В Войсковицах начались рабоы по сохранению ОКН
![](http://m.asninfo.ru/images/news/85a661cc/8de6c33fb1471b6b020f73b1.jpg)
На территории Гатчинского муниципального района в п. Войсковицы начались работы по сохранению объекта культурного наследия регионального значения «Братское захоронение советских воинов, погибших в 1941-1944 гг., среди погибших обозначен Герой Советского Союза Манин Александр Андреевич (1921-1944)».
Братское захоронение находится в 10 км к западу от Гатчины, на северной окраине поселка, близ дороги Гатчина-Волосово.
Местоположение памятника выбрано не случайно, ведь именно на этом месте 23 января 1944 года героически погиб Герой Советского союза Александр Андреевич Манин при участии в Красносельско-Ропшинской наступательной операции.
Мемориал в Войсковицах в настоящее время представляет собой декоративную стену, символизирующую разорванное кольцо блокады, на фоне которой на постаменте установлена скульптура воина. В основании постамента укреплена гранитная доска: «Вечная слава Советским воинам, павшим в боях за Родину. Здесь среди других захоронений Герой Советского Союза, командир орудия, старший сержант Манин Александр Андреевич, героически погиб 25 января 1944 г.». Перед скульптурой установлены четыре гранитные стелы с именами 142 погибших воинов.
В ходе реставрационных работ подрядной организацией был проведен демонтаж скульптуры война, на которой имеются множественные повреждения, для дальнейшего воссоздания.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/e5269acc/299066ac7f0c02d000adf3d3.png)
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на реконструкцию участков берегоукрепления дамбы №1 в Калининградском морском канале.
По словам главного эксперта проекта Екатерины Куренковой, реконструкция объекта необходима для предотвращения разрушения тела дамбы и обеспечения предотвращения наносных явлений на фарватер Калининградского морского канала.
«Проектом предусмотрена реконструкция берегоукрепления со стороны канала на участке протяженностью более 2,4 км, а со стороны залива на участке более 1,5 км. Также будут реконструированы шпоры дамбы, оборудовано причальное место для безопасной остановки обстановочных судов службы Калининградского морского канала», – рассказала представитель Главгосэкспертизы России.
Дамба №1 предназначена для защиты Калининградского морского канала с юга от ветроволновых воздействий, льда и наносов со стороны Калининградского залива. Она была возведена более 100 лет назад. Фактические отметки существующих сооружений не соответствуют современным нормам.
Застройщик – ФГУП «Росморпорт».
Генеральный проектировщик – ООО «ПИ «Петрохим-технология».