В Войсковицах начались рабоы по сохранению ОКН
На территории Гатчинского муниципального района в п. Войсковицы начались работы по сохранению объекта культурного наследия регионального значения «Братское захоронение советских воинов, погибших в 1941-1944 гг., среди погибших обозначен Герой Советского Союза Манин Александр Андреевич (1921-1944)».
Братское захоронение находится в 10 км к западу от Гатчины, на северной окраине поселка, близ дороги Гатчина-Волосово.
Местоположение памятника выбрано не случайно, ведь именно на этом месте 23 января 1944 года героически погиб Герой Советского союза Александр Андреевич Манин при участии в Красносельско-Ропшинской наступательной операции.
Мемориал в Войсковицах в настоящее время представляет собой декоративную стену, символизирующую разорванное кольцо блокады, на фоне которой на постаменте установлена скульптура воина. В основании постамента укреплена гранитная доска: «Вечная слава Советским воинам, павшим в боях за Родину. Здесь среди других захоронений Герой Советского Союза, командир орудия, старший сержант Манин Александр Андреевич, героически погиб 25 января 1944 г.». Перед скульптурой установлены четыре гранитные стелы с именами 142 погибших воинов.
В ходе реставрационных работ подрядной организацией был проведен демонтаж скульптуры война, на которой имеются множественные повреждения, для дальнейшего воссоздания.
На западе столицы привели в порядок пассажирский причал Сетунь, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Сооружение ни разу капитально не ремонтировали с момента ввода в эксплуатацию в 1960 году.
«Вопросам содержания городских причалов в надлежащем состоянии уделяется особое внимание, регулярно проводятся их комплексные обследования, по итогам которых принимается решение о выполнении текущего или капитального ремонта. Провели капремонт пассажирского причала Сетунь на Воробьевской набережной, который используется летом для прогулочных теплоходов», — рассказал Петр Бирюков.
Специалисты комплекса городского хозяйства обновили нижнюю площадку причала, стены, лестничные сходы и парапеты, установили ограждения, заменили отбойные и швартовные устройства. Они привели в порядок и подводную часть. Основные работы проводились с баржи, оснащенной необходимым оборудованием, при этом задействовали водолазов.
В Москве ежегодно очищают причалы и углубляют их акватории. Проведение масштабных гидротехнических работ необходимо из-за загрязнения дна реки крупным бытовым мусором и металлоломом — это может оказать негативное влияние на безопасность пассажирских перевозок.