На северном участке КАД Петербурга стартовал следующий этап реконструкции
Подрядная организация изменила схему движения, полностью перекрыв внутреннее кольцо магистрали от Приморского шоссе до ЗСД, и приступила к фрезерованию изношенного асфальтобетонного покрытия.
До конца осени здесь разберут и сделают новое основание – на этот раз из щебеночно-песчаной смеси вместо пескоцементной, заложенной при строительстве. Замена основания позволит избавить этот участок федеральной трассы от поперечных трещин. После устройства верхнего слоя основания и нижнего слоя покрытия из асфальтобетона схема движения вновь изменится на зиму – автомобили поедут по двум полосам в каждом направлении.
Одновременно на северном участке КАД в рамках реконструкции сейчас ведутся и другие работы. Специалисты готовят фундаменты под будущие шумозащитные экраны. Их высота составит от четырех до семи метров вместо нынешних трех. Уже собираются и монтируются в разделительной полосе новые высокомачтовые осветительные комплексы. К слову, они тоже на 9 м выше существующих и будут оснащены более мощными светодиодными светильниками. На всем участке по внутреннему кольцу продолжается строительство водоотвода, укрепление канав габионными конструкциями, монтаж локальных очистных сооружений. Такая система поверхностного водоотвода необходима для многоступенчатой очистки воды с проезжей части перед тем, как она попадает в окружающую среду.
Масштабные работы идут на путепроводе над Приморским шоссе – здесь меняют дорожную одежду на тротуарах, монтируют новые шумозащитные экраны, барьерное ограждение, продолжают окраску пролетного строения и опор.
***
После завершения реконструкции ширина проезжей части федеральной дороги А-118 КАД Санкт-Петербурга на этом участке составит 22,5 м, а ширина разделительной полосы – 5 м. Автомобили будут двигаться по шести полосам вместо четырех.
Напомним, проект реконструкции северного участка КАД реализуется в два этапа. В 2020 году до шести полос был расширен отрезок от ЗСД до пересечения с проспектом Энгельса. Объект включен в федеральный проект «Развитие федеральной магистральной сети» национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Специалисты комплекса городского хозяйства проводят работы по благоустройству Кадашевской набережной и двух прилегающих к ней переулков — Старомонетного и Пыжевского.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Основная задача — сделать пространство вдоль воды комфортной прогулочной территорией, сохранив при этом транзитную функцию набережной. В настоящее время выполнено 30 процентов от общего объема работ, планируем завершить их до конца этого года», — отметил Петр Бирюков.
В зоне благоустройства установили ограждения с сигнальными лампами и разместили информационные баннеры. Для пешеходов организовали удобные проходы.
Сейчас ведется устройство кабельной канализации общей протяженностью более пяти километров. В нее уберут воздушные провода — это позволит улучшить облик территории и обеспечить безопасную эксплуатацию коммуникаций, добавил глава комплекса городского хозяйства. Для удобства пешеходов расширят тротуары и обновят их покрытие. На проезжей части уложат более 24 тысяч квадратных метров асфальта, а также сделают новую ливневую канализацию.
На набережной и в переулках специалисты установят свыше 110 фонарей в историческом стиле с энергосберегающими светильниками. Парапеты и деревья будут акцентированы подсветкой. Нерегулируемые переходы оборудуют опорами контрастного освещения. За счет этого зебра и пешеходы станут заметнее для водителей в темное время суток.
На набережной появится более 30 скамеек для отдыха, около 50 велопарковок и 11 информационных стел, которые помогут сориентироваться в этом районе. На прилегающей территории высадят более 100 деревьев и кустарников, а также обустроят 1,6 тысячи квадратных метров газона и цветников.