Светодиодные фонари обеспечивают качественное равномерное освещение магистралей, парков, детских площадок, кварталов и общественных пространств
На проспекте Пятилеток в Невском районе в кратчайшие сроки завершено обновление системы наружного освещения.
Всего за полторы недели электромонтеры «Ленсвета» вместо устаревших натриевых светильников установили 153 светодиодных фонаря нового поколения. Потребление электроэнергии на объекте снизилось в 2,3 раза, и в то же время улучшилось качество освещения трассы с интенсивным движением.
«В Петербурге проводится активная работа по замене устаревших натриевых светильников на фонари нового поколения. Мы поставили задачу – модернизировать освещение во всех районах города. Это часть большой работы в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда». Сегодня уже 54% светильников заменены на светодиодные. Они обеспечивают качественное равномерное освещение магистралей, парков, детских площадок, кварталов и общественных пространств», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В 2024 году в Невском районе запланировано заменить более 1600 устаревших светильников.
На западе столицы привели в порядок пассажирский причал Сетунь, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Сооружение ни разу капитально не ремонтировали с момента ввода в эксплуатацию в 1960 году.
«Вопросам содержания городских причалов в надлежащем состоянии уделяется особое внимание, регулярно проводятся их комплексные обследования, по итогам которых принимается решение о выполнении текущего или капитального ремонта. Провели капремонт пассажирского причала Сетунь на Воробьевской набережной, который используется летом для прогулочных теплоходов», — рассказал Петр Бирюков.
Специалисты комплекса городского хозяйства обновили нижнюю площадку причала, стены, лестничные сходы и парапеты, установили ограждения, заменили отбойные и швартовные устройства. Они привели в порядок и подводную часть. Основные работы проводились с баржи, оснащенной необходимым оборудованием, при этом задействовали водолазов.
В Москве ежегодно очищают причалы и углубляют их акватории. Проведение масштабных гидротехнических работ необходимо из-за загрязнения дна реки крупным бытовым мусором и металлоломом — это может оказать негативное влияние на безопасность пассажирских перевозок.