Светодиодные фонари обеспечивают качественное равномерное освещение магистралей, парков, детских площадок, кварталов и общественных пространств
![](http://m.asninfo.ru/images/news/3160abd5/18094b944b854cf2006e0ae4.jpg)
На проспекте Пятилеток в Невском районе в кратчайшие сроки завершено обновление системы наружного освещения.
Всего за полторы недели электромонтеры «Ленсвета» вместо устаревших натриевых светильников установили 153 светодиодных фонаря нового поколения. Потребление электроэнергии на объекте снизилось в 2,3 раза, и в то же время улучшилось качество освещения трассы с интенсивным движением.
«В Петербурге проводится активная работа по замене устаревших натриевых светильников на фонари нового поколения. Мы поставили задачу – модернизировать освещение во всех районах города. Это часть большой работы в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда». Сегодня уже 54% светильников заменены на светодиодные. Они обеспечивают качественное равномерное освещение магистралей, парков, детских площадок, кварталов и общественных пространств», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
В 2024 году в Невском районе запланировано заменить более 1600 устаревших светильников.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/1338dd50/2ce54c073ac97e083bf310ee.jpg)
До конца года в Москве обновят дренажные системы на Живописном, Бутаковском и Шелепихинском мостах. На последнем ремонт уже начался.
«Специалисты комплекса городского хозяйства приступили к работам на Шелепихинском мосту. Здесь проложат почти 500 метров водоотводных труб. Чтобы установить новые дренажные системы, рабочие спускаются в подмостовое пространство на специальном подъемнике. В случаях, когда конструктивные особенности сооружений не позволяют этого сделать, ремонт проводится с баржи», — рассказал руководитель Департамента жилищно-коммунального хозяйства Москвы Вячеслав Торсунов.
Водоотвод протягивают вдоль всего сооружения и фиксируют на предварительно установленных креплениях, чтобы дренажную воду можно было отвести к месту ее последующего сбора и транспортировки. Работы проводятся в ночное время с частичным перекрытием движения по одной из полос.
ГБУ «Гормост» содержит более двух тысяч объектов инженерной инфраструктуры Москвы. Специалисты следят за чистотой набережных, причалов и памятников, поддерживают исправную работу фонтанов и систем жизнеобеспечения транспортных тоннелей, проводят капитальный и текущий ремонт дорог и мостов.
За последние 10 лет в столице обновили каждый мост. Это позволило продлить срок эксплуатации и создать более комфортные условия для водителей и пешеходов.