Светодиодные фонари обеспечивают качественное равномерное освещение магистралей, парков, детских площадок, кварталов и общественных пространств


24.07.2024 09:30

На проспекте Пятилеток в Невском районе в кратчайшие сроки завершено обновление системы наружного освещения.


Всего за полторы недели электромонтеры «Ленсвета» вместо устаревших натриевых светильников установили 153 светодиодных фонаря нового поколения. Потребление электроэнергии на объекте снизилось в 2,3 раза, и в то же время улучшилось качество освещения трассы с интенсивным движением.

«В Петербурге проводится активная работа по замене устаревших натриевых светильников на фонари нового поколения. Мы поставили задачу – модернизировать освещение во всех районах города. Это часть большой работы в рамках нацпроекта «Жилье и городская среда». Сегодня уже 54% светильников заменены на светодиодные. Они обеспечивают качественное равномерное освещение магистралей, парков, детских площадок, кварталов и общественных пространств», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.

В 2024 году в Невском районе запланировано заменить более 1600 устаревших светильников.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: Администрация Санкт-Петербурга

Подписывайтесь на нас:


15.07.2024 10:10

В Гвардейске во внутреннем дворе замка Тапиау асфальт заменили на брусчатку.


Об этом сообщил руководитель компании «Строймонтажсервис» Валерий Щербатых, который осуществляет авторский и технический надзор над работами.

«Практически вся площадь внутреннего двора была заасфальтирована, — пояснил Щербатых. — Брусчатки под асфальтом не оказалось. Лишь в одном месте было где-то 3-4 квадратных метра булыжника. Вся площадь дворика — около 700 квадратных метров. Еще вокруг замка предстоит замостить около двух тысяч квадратов».

На своей персональной странице «ВКонтакте» Валерий Щербатых сообщил, что до самого мощения были проведены основательные работы. Подготовка основания включала в себя выравнивание грунта, уплотнение, и дренаж. Далее проводилось устройство песчаной подушки и щебеночного основания для лучшего распределения нагрузки.

«По краям мостовой устанавливаются бортовые камни для ограничения и удержания конструкции, — добавил Валерий Щербатых. — Такая конструкция обеспечивает прочность, долговечность и относительную ровность поверхности. Она была широко распространена до появления современных дорожных покрытий».

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото предоставлено Валерием Щербатых

Подписывайтесь на нас: