Пассажирский причал Сетунь на Воробьевской набережной капитально отремонтировали
На западе столицы привели в порядок пассажирский причал Сетунь, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
Сооружение ни разу капитально не ремонтировали с момента ввода в эксплуатацию в 1960 году.
«Вопросам содержания городских причалов в надлежащем состоянии уделяется особое внимание, регулярно проводятся их комплексные обследования, по итогам которых принимается решение о выполнении текущего или капитального ремонта. Провели капремонт пассажирского причала Сетунь на Воробьевской набережной, который используется летом для прогулочных теплоходов», — рассказал Петр Бирюков.
Специалисты комплекса городского хозяйства обновили нижнюю площадку причала, стены, лестничные сходы и парапеты, установили ограждения, заменили отбойные и швартовные устройства. Они привели в порядок и подводную часть. Основные работы проводились с баржи, оснащенной необходимым оборудованием, при этом задействовали водолазов.
В Москве ежегодно очищают причалы и углубляют их акватории. Проведение масштабных гидротехнических работ необходимо из-за загрязнения дна реки крупным бытовым мусором и металлоломом — это может оказать негативное влияние на безопасность пассажирских перевозок.
ВСМ Москва - Санкт-Петербург могут начать строить уже в 2024 году, об этом заявил министр транспорта РФ Роман Старовойт.
Об этом пишет ТАСС.
"Строительство должно начаться, по крайней мере, подготовительные работы, уже в этом году", - сказал он.
Сейчас уточняется трассировка и расположение транспортных пересадочных узлов, "потому что это напрямую будет влиять на пассажиропоток, удобство, безопасность".
Этапы строительства магистрали распределены до 2030 года. На трассе будет 16 остановок. Интервал движения между поездами составит 10-15 минут.
Время в пути между Москвой и Петербургом составит всего 2 часа 15 минут. Первые поезда должны могут выйти на линию в 2028 году.