На дорогах и мостовых сооружениях региона продолжается ремонт в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» и стратегического плана «На Севере – жить»
На автоподъезде к Териберке ведутся работы по реконструкции и капитальному ремонту.
Работы выполнены на 50%. На автодорогах Кола – Мурмаши и Кандалакша – Полярные Зори работы выполняются с опережением графика, а на участках автодороги Умба-Кандалакша работы завершены досрочно.
На мостовых переходах через реки Канентъявр и Большая Печенга, через Кольский залив и на путепроводе через железную дорогу на объездной автодороге г. Апатиты также продолжаются ремонтные работы.
Ремонт на региональных дорогах ведется не только по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», но и по стратегическому плану «На Севере – жить».
В этом году запланировано отремонтировать несколько участков дорог: Апатиты – Залесье, Никель – Виртаниеми и автоподъезд к железнодорожной станции Луостари.
На региональных автодорогах также произведут монтаж недостающего наружного освещения. Оно появится на участках дорог Кандалакша – Полярные Зори, Заполярный – Сальмиярви, Кола – Мурмаши, автоподъездах к населенным пунктам Лейпи, Минькино, Междуречье, Заозерск и на объездных автомобильных дорогах к Кандалакше и к Североморску. Это повысит безопасность для всех участников дорожного движения.
Об этом рассказал губернатор Александр Беглов по итогам совещания по вопросам реализации проекта Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва под руководством заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Виталия Савельева.
В совещании также участвовали мэр Москвы Сергей Собянин и президент – председатель правления ПАО «Сбербанк России» Герман Греф.
«По поручению Президента мы детально прорабатываем проект, работаем в тесном контакте с РЖД и коллегами из других регионов. Строительство магистрали уже отражено в Генеральном плане Санкт‑Петербурга», – подчеркнул Александр Беглов.
Для обеспечения транспортной доступности терминала Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва планируется строительство тоннеля в створе переулка Черняховского от Товарного переулка, реконструкция привокзальной площади на Лиговском проспекте и пробивка Миргородской улицы до Чернорецкого переулка. Соответствующий проект постановления Правительства Санкт‑Петербурга уже подготовлен.
Также со строительством Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва увязаны сроки и технические решение реконструкции Цимбалинского путепровода.
Высокоскоростная железнодорожная магистраль Санкт‑Петербург – Москва предназначена для пассажирского движения. Она пройдёт по территории шести российских регионов: Москвы, Санкт‑Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей.
Проект Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва предусматривает два участка строительства, а также разработку подвижного состава. Первый участок - от Петербурга до Зеленограда. Строить предлагается в рамках концессионного соглашения. Второй участок - строительство выходов из Москвы. Его планируется осуществить в рамках инвестиционной программы РЖД.
Для реализации проекта создана компания «ВСМ Две столицы». Строительство всей необходимой инфраструктуры и подвижного состава будет вестись на отечественной технологической базе.