В Калининградской области реконструируют берегоукрепление дамбы
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на реконструкцию участков берегоукрепления дамбы №1 в Калининградском морском канале.
По словам главного эксперта проекта Екатерины Куренковой, реконструкция объекта необходима для предотвращения разрушения тела дамбы и обеспечения предотвращения наносных явлений на фарватер Калининградского морского канала.
«Проектом предусмотрена реконструкция берегоукрепления со стороны канала на участке протяженностью более 2,4 км, а со стороны залива на участке более 1,5 км. Также будут реконструированы шпоры дамбы, оборудовано причальное место для безопасной остановки обстановочных судов службы Калининградского морского канала», – рассказала представитель Главгосэкспертизы России.
Дамба №1 предназначена для защиты Калининградского морского канала с юга от ветроволновых воздействий, льда и наносов со стороны Калининградского залива. Она была возведена более 100 лет назад. Фактические отметки существующих сооружений не соответствуют современным нормам.
Застройщик – ФГУП «Росморпорт».
Генеральный проектировщик – ООО «ПИ «Петрохим-технология».
Студенты ведущих Санкт-Петербургских ВУЗов в период с 8 июня по 10 июля 2024 года приняли участие в летней архитектурной школе «Колтушская возвышенность – территории новых идей».
При поддержке менторов молодые архитекторы и градостроители разработали предложения по развитию территорий в границах достопримечательного места «Научный городок физиолога И.П. Павлова на Колтушской возвышенности и Колтушское шоссе», подготовили градостроительные регламенты и представили дизайн-код города Колтуши.
О том, как прошла летняя архитектурная школа, в репортаже телеканала «Россия 1» по ссылке.