В Калининградской области реконструируют берегоукрепление дамбы
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на реконструкцию участков берегоукрепления дамбы №1 в Калининградском морском канале.
По словам главного эксперта проекта Екатерины Куренковой, реконструкция объекта необходима для предотвращения разрушения тела дамбы и обеспечения предотвращения наносных явлений на фарватер Калининградского морского канала.
«Проектом предусмотрена реконструкция берегоукрепления со стороны канала на участке протяженностью более 2,4 км, а со стороны залива на участке более 1,5 км. Также будут реконструированы шпоры дамбы, оборудовано причальное место для безопасной остановки обстановочных судов службы Калининградского морского канала», – рассказала представитель Главгосэкспертизы России.
Дамба №1 предназначена для защиты Калининградского морского канала с юга от ветроволновых воздействий, льда и наносов со стороны Калининградского залива. Она была возведена более 100 лет назад. Фактические отметки существующих сооружений не соответствуют современным нормам.
Застройщик – ФГУП «Росморпорт».
Генеральный проектировщик – ООО «ПИ «Петрохим-технология».
В Выборге приступили к восстановлению кардегардии - здания XVIII века, которое изначально предназначалось для караула, но теперь является частью федерального памятника под названием «Анненские укрепления».
Об этом сообщили в пресс-службе областной администрации.
Заместитель председателя правительства Ленинградской области Владимир Цой подчеркнул, что реставрационные работы на этом объекте будут масштабными: необходимо провести ремонт кирпичной кладки, восстановить оконные и дверные проемы, черепичную крышу, а также установить все современные коммуникации.
После завершения реставрации в здании откроют музей, посвященный Анненским укреплениям. Следующим этапом станет восстановление Равелинных ворот.
Планируется начать работы в сентябре этого года, а завершить их к концу 2025 года.