В Калининградской области реконструируют берегоукрепление дамбы
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по итогам рассмотрения проектно-сметной документации на реконструкцию участков берегоукрепления дамбы №1 в Калининградском морском канале.
По словам главного эксперта проекта Екатерины Куренковой, реконструкция объекта необходима для предотвращения разрушения тела дамбы и обеспечения предотвращения наносных явлений на фарватер Калининградского морского канала.
«Проектом предусмотрена реконструкция берегоукрепления со стороны канала на участке протяженностью более 2,4 км, а со стороны залива на участке более 1,5 км. Также будут реконструированы шпоры дамбы, оборудовано причальное место для безопасной остановки обстановочных судов службы Калининградского морского канала», – рассказала представитель Главгосэкспертизы России.
Дамба №1 предназначена для защиты Калининградского морского канала с юга от ветроволновых воздействий, льда и наносов со стороны Калининградского залива. Она была возведена более 100 лет назад. Фактические отметки существующих сооружений не соответствуют современным нормам.
Застройщик – ФГУП «Росморпорт».
Генеральный проектировщик – ООО «ПИ «Петрохим-технология».
Продолжается реставрация в Морском центре капитана Варухина в Великом Новгороде.
Сейчас идёт ремонт производственных и судовых мастерских, центра физической подготовки, а также благоустройство территории. На сегодняшний день объект готов на 70%.
Об этом сообщил губернатор Андрей Никитин после того, как проинспектировал объект. Он также рассказал, что в 2020 году в Клубе юных моряков по проекту «Россия — страна мореходов XXI века» появился тренажёрный центр по современному судовождению. А в 2024 году здесь открыли «Колледж водного транспорта». Набор в него ведётся по специальности «Организация перевозок и управление на транспорте». С 2025 года планируют открытие специальности «Судовождение».