Проект «Белкомур» получил одобрение Экспертного совета Минтранса РФ

30.01.2009 00:43

Сегодня министр РФ Игорь Левитин провел заседание Экспертного совета по государственно-частному партнерству (ГЧП) Митранса РФ по вопросам реализации проекта «Комплексная программа инфраструктурного развития Республики Коми, Пермского края и Архангельской области (проект «Белкомур»)», сообщает пресс-служба ведомства.

По итогам заседания принято решение одобрить в целом комплексный инвестиционный проект «Белкомур» для предоставления государственной поддержки за счет средств Инвестиционного фонда РФ в соответствии с заявкой инициатора МИК «Северозапад-Прикамье».

Напомним, в июне 2007 г. главами Коми, Пермского края и Архангельской области подписан «Меморандум о реализации проекта «Белкомур» (Белое море – Коми – Урал). Проект предполагается осуществить на принципах ГЧП с получением господдержки на разработку проектно-сметной документации и строительство железной дороги из средств Инвестиционного фонда РФ.

В соответствии с Меморандумом, в целях подготовки к реализации проекта, создано ОАО «Межрегиональная инвестиционная компания «Северозапад-Прикамье». Его учредителями выступили администрации Коми, Пермского края, Архангельской области, а также предприятия и компании – участники начинания.

Непосредственно проект «Белкомур» включает в себя строительство новых железнодорожных участков от ст. Карпогоры до ст. Вендинга и от ст. Язель до ст. Соликамск, реконструкцию действующих железнодорожных линий на участке Архангельск – Сыктывкар – Пермь, а также строительство и модернизацию ряда промышленных предприятий на территории регионов.

Общая сумма запрашиваемых в Инвестиционном фонде России средств на строительство железнодорожной магистрали «Белкомур» составляет 118 млрд. рублей. Ее создание является главным обеспечивающим фактором программы развития регионов, поскольку создание новых и модернизация действующих предприятий регионов невозможно без развития транспортной системы.

Магистраль «Белкомур» в составе Северного транспортного коридора обеспечит кратчайший путь в Северную Европу и регионы Сибири, Казахстана и Средней Азии, а в перспективе станет частью трансконтинентального грузового пути. Протяженность магистрали 1252 км, новое строительство – 712 км, оставшаяся часть – это уже имеющиеся участки, принадлежащие ОАО «РЖД».

Формирование прямой транспортной артерии предполагается производить путем соединения действующих тупиковых участков этого направления. Строительство магистрали планируется осуществлять поэтапно, одновременно на «Северном» и «Южном» участках.

Общая сумма, которую предполагают вложить в проект частные инвесторы – учредители «МИК «Северозапад-Прикамье», составляет более 480 млрд. рублей.

Цена на подмосковные коттеджи снизилась до уровня лета 2007 г.
29.01.2009 15:44

Цены на подмосковные коттеджи по итогам IV квартала 2008 г. упали на 20-23%. Средняя стоимость объекта загородной недвижимости достигла уровня лета 2007 г. в 27,4 млн. рублей. В 2009 г. участники рынка ждут снижения еще на 25%. Из-за низкого спроса девелоперы переходят от продаж участков с подрядом на строительство дома к продаже только земель с подведенными коммуникациями, пишет газета «Коммерсант».

Рынок загородной недвижимости Подмосковья отреагировал на финансовый кризис гораздо раньше, чем рынок городского жилья. По данным риэлтерской компании «Инком-Недвижимость», уже в сентябре 2008 г. началось первое незначительное снижение цен на коттеджи: скидки могли достигать 10%. Между тем, столичные квартиры в сентябре подорожали на 2% и стали дешеветь только в октябре. Скорая реакция рынка коттеджей объясняется тем, что покупка загородного жилья, в отличие от квартир, является покупкой второй и третьей необходимости, от которых потребитель отказывается в первую очередь, говорит директор департамента загородной недвижимости Penny Lane Realty Александр Рыков.

По итогам IV квартала 2008 г. цены на коттеджи снизились на 20-23%, отмечают аналитики «Инком-Недвижимости». Они подчеркивают, что на первичном рынке снижение произошло за счет скидок. Средняя стоимость объекта составила 28,5-27,4 млн. рублей, откатившись почти до уровня цен III квартала 2007 г. – 27,4 млн. рублей (в IV квартале 2007 г. - 29,7 млн. рублей). За эту цену можно купить коттедж площадью 300-400 кв. м с участком 15 соток в 13 км от МКАД по Ярославскому шоссе, говорит заместитель гендиректора компании «Новый город» Наталья Ветлугина. Если в III квартале 2008 г.по рынку было совершено около 1,5 тысячи сделок, то в IV квартале, обычно более активном, - 650-700 сделок, следует из аналитического отчета «Инком-Недвижимости».

Партнер «Миэль – загородная недвижимость» Владимир Яхонтов отмечает, что менее всего снизились цены коттеджей эконом-класса (до 10 млн. рублей) – всего на 5-10%, тогда как бизнес-класса – на 28%, в элитном сегменте (свыше 40 млн. рублей) – на 20%. Однако отдельные объекты продаются с дисконтом 40% и более, отмечает он. «В конце 2008 г. мы закрыли сделку по продаже объекта в пос. Барвиха. Изначально владелец хотел продать его за 41 млн. рублей, а продал за 25 млн.», - говорит он.

В 2009 г. максимальное снижение цен на подмосковные коттеджи может составить 25%, прогнозирует гендиректор компании «Комстрин» Максим Сотников. С его оценками соглашается В.Яхонтов. По мнению А.Рыкова, восстанавливаться после кризиса рынок загородной недвижимости начнет позднее, чем рынок столичного жилья.