Эрмитаж объявил о старте финального этапа реставрации Биржи
В Петербурге начинается второй — завершающий этап реставрации здания Биржи, которая длится последние 10 лет.
Информацию опубликовал на своем сайте Государственный Эрмитаж.
«За 10 лет, исправляя недостатки проекта и преодолевая слабую работу подрядчиков (с некоторыми из них даже пришлось расторгнуть контракты), музей фактически спас от разрушения выдающийся архитектурный памятник России начала XIX века», — говорится в сообщении музея.
В музее пояснили: для финального этапа необходимо уточнить проектную документацию. Это будет сделано на основании научно-исследовательских работ, которые уже начал проводить подрядчик — компания «Строй-Эксперт».
Биржу начали реставрировать еще в 2014 году. В рамках первого этапа были полностью отреставрированы фасады здания, ему вернули исторический голубой цвет. Также были укреплены своды и фундамент, отреставрирована кровля, скульптурные композиции, кессоны и световой фонарь в главном зале.
По оценке еще 2019 года, на второй этап требовалось 2,5 млрд рублей. В перечне работ усиление внутренних конструкций, реставрация интерьеров, обновление инженерии. Кроме того, планируется окончательно решить вопрос с трещиной, которая проходит через все здание.
Ранее Эрмитаж оценивал сроки второго этапа — около трех лет с момента, когда на работы будет выделено финансирование. Музей отправлял заявку на получение средств еще в 2023 году. Весной 2024 года было решено передать функции госзаказчика от Эрмитажа Минкульту. Это связано с серьезным ростом стоимости работ — смета увеличилась почти в 2,5 раза.
Само здание останется в ведении Эрмитажа. После завершения реставрации в нем откроется музей русской славы и побед.
Московское шоссе и поселок Войскорово под Тосно теперь неразрывно связаны судьбой новым асфальтом.
Первый ремонт этого года закончен, впереди еще 24 штуки от Подпорожья до Выборга. Больше 2 километров нового асфальта по Советской улице, ровных обочин, остановки с пандусами и разметка. Водопропускные трубы под трассой надели новые оголовки (эта та часть трубы, которая непосредственно видна у края дороги).
На финише и второй ремонт Тосненского района между Аннолово и «Южным полукольцом». С асфальтом и обочинами уже закончено, осталось доделать дорожку в Форносово, нанести разметку и поставить столбики с катафотами. Плюс вмонтировать в асфальт специальные датчики: они будут автоматом подсчитывать интенсивность движения.