Представлен проект воссоздания Музыкального вокзала на фестивале в Павловске
В этом году темой проходящего в Павловске фестиваля цветочного и ландшафтного искусства «Императорский букет», организованного при поддержке РЖД, стала работа над проектом воссоздания Павловского музыкального вокзала как знаковой страницы в истории культуры и железных дорог России.
«Оформлено право собственности Российской Федерации на объект «Музыкальный вокзал» и состоялась передача объекта Росимуществом в оперативное управление Государственного музея-заповедника «Павловск». Теперь мы можем приступать к работам по его воссозданию», — рассказал первый замглавы РЖД Вадим Михайлов.
Хронология жизненного цикла Музыкального вокзала — от укладки первого рельса Царскосельской железной дороги до планов по воссозданию одной из главных филармонических площадок — нашла отражение в выставке «Павловский музыкальный вокзал: история, наследие, возрождение».
«Всем сердцем поддерживаю идею воссоздания в Павловске Музыкального вокзала с момента ее зарождения и благодарю компанию «Российские железные дороги» и государственный музей-заповедник «Павловск» за сохранение наследия русской культуры, воплотившееся в таком уникальном проекте. Впереди нас ждет большая работа, но уверена, что воссоздание Музыкального вокзала даст стимул к развитию культурного туризма и возрождению музыкально-художественных традиций нашей страны», — отметила заместитель полномочного представителя Президента Российской Федерации в Северо-Западном федеральном округе, член Совета по реализации проекта воссоздания Музыкального вокзала в Павловске Любовь Совершаева.
Выставка разместится в Колонном зале Павловского дворца и будет открыта для посетителей с 21 июля 2024 года до 20 января 2025 года.
«Многие поколения петербуржцев мечтали о возрождении легендарного Павловского музыкального вокзала как одной из лучших музыкальных площадок России. В честь этого знаменательного события для гостей праздника будет звучать «Музыка цветов и паровозов» — так мы назвали наш фестиваль», — подчеркнула директор государственного музея-заповедника «Павловск» Вера Дементьева.
Стоимость работ по проектированию и строительству магистрали М–32 возросла с 18,5 миллиардов до 23,85 миллиардов рублей.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) подготовил проект соответствующего постановления правительства Санкт-Петербурга о внесении изменений в государственный контракт.
Напомним, магистраль М–32 соединит участок Приморского шоссе около «Лахта Центра» с еще одной планируемой дорогой, М–49, которая пройдет от Приморского шоссе западнее Ольгино до Западного скоростного диаметра.
В Смольном М–32 характеризуют как стратегически важную трассу, отмечая, что ее появление повысит транспортную доступность петербургского делового квартала и микрорайона «Юнтолово». Строительство планируют завершить до конца января 2027 года.
Возведение трассы за 18,5 миллиардов рублей взяло на себя АО «ВАД». Контракт на проектирование и строительство заключил СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» в конце 2022 года. Такие договоры «под ключ» разрешили в конце 2019 года в целях оптимального исполнения национальных проектов.
Согласно 44–ФЗ, увеличение стоимости контракта, которое относится к существенным условиям, не допускается. Цена строительных контрактов может вырасти до 10%, если это вытекает из увеличения объема работ. Однако для договоров «под ключ» действует отдельное правило. Их цена может увеличиваться до 30%, если в ходе исполнения сметная стоимость, уточненная в результате проверки, превышает первоначальную цену.
Это произошло и в данном случае. Как указывает КРТИ в пояснительной записке к проекту постановления, текущую стоимость 18,5 миллиардов рублей рассчитывали с использованием методик Минстроя РФ. Однако Главгосэкспертиза определила затраты подрядчика на уровне 23,85 миллиардов рублей с учетом прогноза инфляции. В итоге цена увеличилась на 29,3%.