В Советске демонтировали старинную кованую ограду перед памятником архитектуры
В Советске рядом с историческим зданием, в котором находится лицей № 10 (ул. Бурова, дом № 4), демонтировали историческую кованую ограду.
Снос ограды возмутил местных жителей, так как здание, в котором находится лицей, с марта 2011 года является выявленным объектом культурного наследия. Оно было построено в начале прошлого века, и до войны там, согласно исторической справке портала Prussia39, размещалось учреждение для глухонемых.
«Разрешения на проведение работ мы не выдавали, — прокомментировал демонтаж руководитель региональной Службы госохраны объектов культурного наследия Евгений Маслов. — Есть только задание. Здание — выявленный объект, у таких предметы охраны до включения в реестр не устанавливаются. Кто и куда дел эту ограду, не знаем. Направили обращение в администрацию города, пусть объяснятся».
В администрации муниципалитета оперативный комментарий предоставить не смогли, однако на портале Госзакупок есть информация о контракте по капитальному ремонту ограждения и входных групп на территории лицея.
Изначально власти планировали потратить на снос старой и строительство новой ограды 6,68 млн рублей, однако выигравшая конкурс компания «Александрия» согласилась выполнить эти работы за 5,24 млн рублей.
Новая ограда, судя по опубликованной на Госзакупках проектной документации, будет сильно отличаться от исторической и к неоготическому стилю здания привязки не имеет.
Специалисты комплекса городского хозяйства приступили к капитальному ремонту Костомаровского моста в центре столицы.
Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков.
«Содержанию мостовых сооружений уделяется особое внимание, все объекты проходят регулярные обследования, при необходимости принимается решение о выполнении капитального или текущего ремонта. В этом году обновим Костомаровский мост в Таганском районе, который был построен в 1941 году на месте старого кирпичного арочного моста и с тех пор ни разу капитально не ремонтировался», — отметил Петр Бирюков.
Специалисты заменят гидроизоляцию, деформационные швы и асфальтобетонное покрытие, приведут в порядок тротуары, лестничные сходы и несущие конструкции сооружения. При этом ремонт не затронет трамвайные рельсы. На сегодня выполнено около 20 процентов от общего объема работ, а завершить их планируют до конца этого года.
Во время ремонта движение транспорта полностью перекрывать не будут, планируется вводить поочередные ограничения по полосам.
За последние 12 лет все мостовые сооружения в столице прошли различные виды ремонта, что позволило продлить срок эксплуатации и создать более комфортные условия для движения водителей и пешеходов.