В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» отремонтированы набережные Макарова и реки Смоленки
На Васильевском острове завершился ремонт набережных Макарова и реки Смоленки.
Работы проведены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Общая протяженность отремонтированных участков составила почти 2,5 км.
Набережная Макарова – одна из важнейших транспортных артерий Васильевского острова, здесь всегда интенсивное движение. На набережной находится выход станции метро «Спортивная-2». Также она ведет к Детской городской больнице Святой Марии Магдалины и Военной академии материально-технического обеспечения им. генерала армии А.В.Хрулёва.
За годы эксплуатации дорожное полотно пришло в неудовлетворительное состояние, на дороге появилась колейность, выбоины, трещины. Дорожники заменили асфальтобетонное покрытие проезжей части набережной Макарова от Биржевой площади до Смоленки, а также по четной стороне набережной реки Смоленки. Теперь оно отвечает всем нормативным требованиям безопасности дорожного движения. Также выполнен ремонт тротуаров и бортовых камней, восстановлены элементы благоустройства.
«Благодаря поддержке федерального центра и участию в нацпроекте Петербург приводит в порядок крупные магистрали, исторические улицы и набережные. Они давно нанесены на карту города как достопримечательности и включены в пешие туристические маршруты. Ремонт проводим комплексно, с использованием современных технологий, продлевающих срок службы дорожного покрытия и тротуаров. Обязательно предусматриваем элементы безбарьерной среды для маломобильных граждан», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
На набережной Макарова расположены многие известные памятники архитектуры и исторические здания. В том числе адрес №10 - «Доходный дом Елисеевых», в котором жил великий композитор Петр Ильич Чайковский, многие знаменитые художники - Иван Крамской, Иван Шишкин и другие. Также в этом доме располагается Музей-квартира прославленного живописца Архипа Куинджи.
В текущем дорожно-строительном сезоне на Васильевском острове также привели в нормативное состояние Прибалтийскую площадь от улицы Кораблестроителей до Морской набережной. Сейчас ведутся работы по обновлению дорожного полотна на Шкиперском протоке.
Об этом рассказал губернатор Александр Беглов по итогам совещания по вопросам реализации проекта Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва под руководством заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Виталия Савельева.
В совещании также участвовали мэр Москвы Сергей Собянин и президент – председатель правления ПАО «Сбербанк России» Герман Греф.
«По поручению Президента мы детально прорабатываем проект, работаем в тесном контакте с РЖД и коллегами из других регионов. Строительство магистрали уже отражено в Генеральном плане Санкт‑Петербурга», – подчеркнул Александр Беглов.
Для обеспечения транспортной доступности терминала Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва планируется строительство тоннеля в створе переулка Черняховского от Товарного переулка, реконструкция привокзальной площади на Лиговском проспекте и пробивка Миргородской улицы до Чернорецкого переулка. Соответствующий проект постановления Правительства Санкт‑Петербурга уже подготовлен.
Также со строительством Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва увязаны сроки и технические решение реконструкции Цимбалинского путепровода.
Высокоскоростная железнодорожная магистраль Санкт‑Петербург – Москва предназначена для пассажирского движения. Она пройдёт по территории шести российских регионов: Москвы, Санкт‑Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей.
Проект Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва предусматривает два участка строительства, а также разработку подвижного состава. Первый участок - от Петербурга до Зеленограда. Строить предлагается в рамках концессионного соглашения. Второй участок - строительство выходов из Москвы. Его планируется осуществить в рамках инвестиционной программы РЖД.
Для реализации проекта создана компания «ВСМ Две столицы». Строительство всей необходимой инфраструктуры и подвижного состава будет вестись на отечественной технологической базе.