В рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» отремонтированы набережные Макарова и реки Смоленки
На Васильевском острове завершился ремонт набережных Макарова и реки Смоленки.
Работы проведены в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги». Общая протяженность отремонтированных участков составила почти 2,5 км.
Набережная Макарова – одна из важнейших транспортных артерий Васильевского острова, здесь всегда интенсивное движение. На набережной находится выход станции метро «Спортивная-2». Также она ведет к Детской городской больнице Святой Марии Магдалины и Военной академии материально-технического обеспечения им. генерала армии А.В.Хрулёва.
За годы эксплуатации дорожное полотно пришло в неудовлетворительное состояние, на дороге появилась колейность, выбоины, трещины. Дорожники заменили асфальтобетонное покрытие проезжей части набережной Макарова от Биржевой площади до Смоленки, а также по четной стороне набережной реки Смоленки. Теперь оно отвечает всем нормативным требованиям безопасности дорожного движения. Также выполнен ремонт тротуаров и бортовых камней, восстановлены элементы благоустройства.
«Благодаря поддержке федерального центра и участию в нацпроекте Петербург приводит в порядок крупные магистрали, исторические улицы и набережные. Они давно нанесены на карту города как достопримечательности и включены в пешие туристические маршруты. Ремонт проводим комплексно, с использованием современных технологий, продлевающих срок службы дорожного покрытия и тротуаров. Обязательно предусматриваем элементы безбарьерной среды для маломобильных граждан», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
На набережной Макарова расположены многие известные памятники архитектуры и исторические здания. В том числе адрес №10 - «Доходный дом Елисеевых», в котором жил великий композитор Петр Ильич Чайковский, многие знаменитые художники - Иван Крамской, Иван Шишкин и другие. Также в этом доме располагается Музей-квартира прославленного живописца Архипа Куинджи.
В текущем дорожно-строительном сезоне на Васильевском острове также привели в нормативное состояние Прибалтийскую площадь от улицы Кораблестроителей до Морской набережной. Сейчас ведутся работы по обновлению дорожного полотна на Шкиперском протоке.
Стоимость работ по проектированию и строительству магистрали М–32 возросла с 18,5 миллиардов до 23,85 миллиардов рублей.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) подготовил проект соответствующего постановления правительства Санкт-Петербурга о внесении изменений в государственный контракт.
Напомним, магистраль М–32 соединит участок Приморского шоссе около «Лахта Центра» с еще одной планируемой дорогой, М–49, которая пройдет от Приморского шоссе западнее Ольгино до Западного скоростного диаметра.
В Смольном М–32 характеризуют как стратегически важную трассу, отмечая, что ее появление повысит транспортную доступность петербургского делового квартала и микрорайона «Юнтолово». Строительство планируют завершить до конца января 2027 года.
Возведение трассы за 18,5 миллиардов рублей взяло на себя АО «ВАД». Контракт на проектирование и строительство заключил СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» в конце 2022 года. Такие договоры «под ключ» разрешили в конце 2019 года в целях оптимального исполнения национальных проектов.
Согласно 44–ФЗ, увеличение стоимости контракта, которое относится к существенным условиям, не допускается. Цена строительных контрактов может вырасти до 10%, если это вытекает из увеличения объема работ. Однако для договоров «под ключ» действует отдельное правило. Их цена может увеличиваться до 30%, если в ходе исполнения сметная стоимость, уточненная в результате проверки, превышает первоначальную цену.
Это произошло и в данном случае. Как указывает КРТИ в пояснительной записке к проекту постановления, текущую стоимость 18,5 миллиардов рублей рассчитывали с использованием методик Минстроя РФ. Однако Главгосэкспертиза определила затраты подрядчика на уровне 23,85 миллиардов рублей с учетом прогноза инфляции. В итоге цена увеличилась на 29,3%.