Николай Линченко провел выездное совещание по вопросу завершения строительства двух школ на Лермонтовском проспекте
Вице-губернатор Санкт‑Петербурга Николай Линченко провел выездное совещание с представителями Комитета по строительству и СПб ГБУ «Управления строительными проектами» и представителями исполнительных органов государственной власти по вопросу завершения строительства и подготовке к открытию двух образовательных учреждений к 1 сентября 2024 года.
В новом жилом квартале на Лермонтовском пр., 54 завершаются работы по реконструкции уникальной петербургской школы на 1000 детей, где 200 лет назад учились великий поэт и прозаик Михаил Лермонтов, географ и путешественник Петр Семенов-Тян-Шанский, композитор Модест Мусоргский и другие талантливые люди. Сегодня здание отнесено к объектам культурного наследия и охраняется государством. Его реконструкцию ведет федеральный девелопер ГК «ПИК», а также проводит капитальный ремонт и в начальной школе, еще на 300 учеников - школы откроются одновременно.
Компания вернула школе первоначальный облик - открыты исторические проемы, бережно восстановлены лепные украшения, чугунная парадная лестница с изящными колоннами, напольная мозаичная плитка и дубовый паркет. Некоторые найденные реставраторами элементы будут закрыты стеклом и оставлены как экспонаты.
К школе пристроен 25-метровый бассейн, соединенный с основным зданием стеклянным атриумом, внутри которого полностью сохраненный исторический фасад.
Строительная готовность здания составляет 90%, а готовность начальной школы более 85%.
Подводя итоги рабочего выездного совещания Николай Линченко дал поручение максимально ускорить работу на объектах и открыть образовательные учреждения к 1 сентября 2024 года.
Над Витебским проспектом и железнодорожными путями Витебского направления Октябрьской железной дороги идет монтаж пролетов искусственного сооружения будущей трамвайной линии «Купчино – Шушары – Славянка».
Длина строящегося путепровода – 252,8 м, ширина проезжей части – 7,8 м, конструкция включает семь опор и шесть пролётов.
С начала строительства путепровода были сооружены опоры, включающие в себя свайные основания, ростверки, тела опор, оголовки и подферменные площадки. Также завершены работы по монтажу металлоконструкций пролетных строений 1-2 и 3-7. В данный момент завершаются работы по монтажу последнего пролетного строения 2-3.
Следующий этап строительства данного путепровода будет включать окраску металлоконструкций, устройство железобетонной плиты проезжей части и возведение подпорных стен.
Напомним, что проектом предусмотрено строительство трамвайной линии протяженностью более 21 км, включая три моста, четыре путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны, комфортные для пассажиров конечные остановочные пункты, а также приобретение 22 современных низкопольных трамваев.
Строительство трамвайной линии позволит улучшить качество транспортного обслуживания населения, проживающего в новых крупных жилых массивах Шушары и Славянка, повысить доступность общественного транспорта для жителей Пушкинского района Санкт‑Петербурга. По расчетам, новой транспортной артерией будут пользоваться не менее 13 млн в пассажиров в год.
На сегодняшний день заключены соглашения о привлечении финансирования, необходимого для реализации первого и второго этапов проекта, идут строительные работы. Завершить строительство линии планируется поэтапно: первый этап - к концу 2025 года; второй этап – в срок не позднее конца 2026 года.