Основание памятника Рахманинову и площадку вокруг в Великом Новгороде ремонтируют впервые с 2009 года
В Кремлёвском парке Великого Новгорода выполняют демонтажные и зачистные работы, а также исследования на памятнике Сергею Рахманинову.
Как рассказал директор региональных проектов НПО «Наука-Строительству» Игорь Киселёв, отобраны образцы бетона для проверки плиты основания, измерена его толщина, вскрыта облицовка парапета для определения марки бетона, который находится под самим постаментом. Исходя из этого будет определён объём работ и подобраны материалы на замену.
Он также отметил, что постамент памятника потребует больших вмешательств, а площадка вокруг него сохранилась лучше.
Помимо ремонта постамента памятника будет заменена плитка на площади 3500 квадратных метров: от ресторана «География» до площади Победы-Софийской. По словам директора МАУ «Парки Великого Новгорода» Ильи Грохотова, перед заменой плитки будет переделана подложка, выровнены все слои.
С момента открытия памятника в 2009 году это первые ремонтные работы на площадке.
Об этом рассказал губернатор Александр Беглов по итогам совещания по вопросам реализации проекта Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва под руководством заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Виталия Савельева.
В совещании также участвовали мэр Москвы Сергей Собянин и президент – председатель правления ПАО «Сбербанк России» Герман Греф.
«По поручению Президента мы детально прорабатываем проект, работаем в тесном контакте с РЖД и коллегами из других регионов. Строительство магистрали уже отражено в Генеральном плане Санкт‑Петербурга», – подчеркнул Александр Беглов.
Для обеспечения транспортной доступности терминала Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва планируется строительство тоннеля в створе переулка Черняховского от Товарного переулка, реконструкция привокзальной площади на Лиговском проспекте и пробивка Миргородской улицы до Чернорецкого переулка. Соответствующий проект постановления Правительства Санкт‑Петербурга уже подготовлен.
Также со строительством Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва увязаны сроки и технические решение реконструкции Цимбалинского путепровода.
Высокоскоростная железнодорожная магистраль Санкт‑Петербург – Москва предназначена для пассажирского движения. Она пройдёт по территории шести российских регионов: Москвы, Санкт‑Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей.
Проект Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва предусматривает два участка строительства, а также разработку подвижного состава. Первый участок - от Петербурга до Зеленограда. Строить предлагается в рамках концессионного соглашения. Второй участок - строительство выходов из Москвы. Его планируется осуществить в рамках инвестиционной программы РЖД.
Для реализации проекта создана компания «ВСМ Две столицы». Строительство всей необходимой инфраструктуры и подвижного состава будет вестись на отечественной технологической базе.