Коробицыно заходит на третий круг. В игре катки, Борисово и съезд с «Новоприозерки»
Очередной этап ремонта в Приозерском районе: пока Мичуринское оценивает новый асфальт, а Подгорье готовится увидеть фрезу, в игру заходит участок от «Новоприозерки» через Борисово.
Старт в августе, схема выше (на ней заодно отмечен еще один участок будущего ремонта от Борисово до Мичуринского).
Что в программе:
5 километров нового асфальта;
укрепленные обочины, знаки и разметка.
Между Мичуринским и Коробицыно ремонт почти закончен (фото свежие из Мичуринского как раз). Осталось доделать съезды, поставить знаки и смонтировать остановки. От Подгорья в сторону Коробицыно тоже скоро техника пойдет.
Это не последний ремонт в Приозерском районе в этом году: на очереди протяженный участок между Сосново и Запорожским. Об этом еще будут новости.
В Петербурге начали активную фазу подготовки к реконструкции наклонного хода и наземного вестибюля станции «Фрунзенская» со строительством Единого диспетчерского центра метрополитена, рассказали в пресс-службе городской подземки.
После завершения работ высота здания станет 28 метров, в нем будет семь этажей, два из которых – подземные. До реконструкции на «Фрунзенской» было три эскалатора, после станет четыре.
Что касается Единого диспетчерского центра, то его сотрудники будут организовывать движение поездов, управлять электроснабжением и водоснабжением, следить за работой эскалаторов.
Напомним, на реконструкцию «Фрунзенскую» закрыли 1 июня. Ремонт будет продолжаться до 2027 года. Обновление будут проводить в два этапа.