СПбГУ заключил контракт на 3,36 миллиардов рублей на строительство своих корпусов в Пушкине
В Пушкинском районе города появится филиал Санкт-Петербургского государственного университета (СПбГУ).
Вуз подписал договор на возведение первых корпусов своего кампуса в Пушкине с московской компанией «Политехстрой-Сварго» (занималась реконструкцией консерватории им.Римского-Корсакова). Информация об этом появилась на сайте государственных закупок.
В рамках первой стадии проекта планируется спроектировать и построить учебный корпус №3 и хозяйственный корпус. Стоимость контракта составляет 3 миллиарда 36 миллионов рублей. Окончание работ запланировано на конец 2026 года.
Санкт-Петербургский государственный университет долгое время не мог найти подрядчика. Ранее прием заявок с аналогичной стоимостью был открыт до 10 апреля.
Кроме того, конкурс на строительство кампуса временно останавливали после жалобы, поданной московской компанией «СтройПромТорг». Она подала заявку на участие, но ее отклонили.
СПРАВКА
АО «Политехстрой-Сварго» — бывшее АО «Политехстрой». Согласно данным СПАРК, компания сменила название в марте 2024 года.
Эта же компания строит новый кампус и общежития Университета ИТМО в Санкт-Петербурге.
Об этом рассказал губернатор Александр Беглов по итогам совещания по вопросам реализации проекта Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва под руководством заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Виталия Савельева.
В совещании также участвовали мэр Москвы Сергей Собянин и президент – председатель правления ПАО «Сбербанк России» Герман Греф.
«По поручению Президента мы детально прорабатываем проект, работаем в тесном контакте с РЖД и коллегами из других регионов. Строительство магистрали уже отражено в Генеральном плане Санкт‑Петербурга», – подчеркнул Александр Беглов.
Для обеспечения транспортной доступности терминала Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва планируется строительство тоннеля в створе переулка Черняховского от Товарного переулка, реконструкция привокзальной площади на Лиговском проспекте и пробивка Миргородской улицы до Чернорецкого переулка. Соответствующий проект постановления Правительства Санкт‑Петербурга уже подготовлен.
Также со строительством Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва увязаны сроки и технические решение реконструкции Цимбалинского путепровода.
Высокоскоростная железнодорожная магистраль Санкт‑Петербург – Москва предназначена для пассажирского движения. Она пройдёт по территории шести российских регионов: Москвы, Санкт‑Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей.
Проект Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва предусматривает два участка строительства, а также разработку подвижного состава. Первый участок - от Петербурга до Зеленограда. Строить предлагается в рамках концессионного соглашения. Второй участок - строительство выходов из Москвы. Его планируется осуществить в рамках инвестиционной программы РЖД.
Для реализации проекта создана компания «ВСМ Две столицы». Строительство всей необходимой инфраструктуры и подвижного состава будет вестись на отечественной технологической базе.