Госстройнадзор Петербурга разрешил ввести в эксплуатацию четвертую очередь аэропорта Левашово
Госстройнадзор Санкт-Петербурга разрешил ввод четвертой очереди аэропорта Левашово, который находится в Выборгском районе города.
Ответственным за строительство является компания «Газпром Авиа».
Уточним, четвертый этап включает в себя строительство путепровода и двух съездов, соединяющих аэропорт с кольцевой автодорогой (КАД).
Напомним, дизайн аэропорта утвердили весной. Фасады здания выполнят в белом и сером цветах, а пассажирский терминал оборудуют большим количеством окон для лучшего освещения.
СПРАВКА
Осенью 2021 года Минобороны и ПАО "Газпром" заключили концессионное соглашение о перестройке военного аэродрома в гражданский. Через год аэродром открыли, а первым приземлившимся там самолётом стал транспортный Ан-72.
Однако в марте 2024-го специалисты КГА повторно согласовали внешний облик аэропортового комплекса Левашово.
В "Газпроме" сообщили, что в Левашово появится пункт базирования российской морской авиации Военно-морского флота. Однако предполагалось, что кроме боевых самолётов и вертолётов Минобороны РФ разместит там пассажирские и транспортные суда.
В Ораниенбауме планируется реконструировать еще один исторический объект - Летнюю катальную горку.
Отреставрированные памятники Ораниенбаума – Павильон Катальная горка и Китайский дворец посетил Президент России Владимир Путин.
Главу государства сопровождали губернатор Санкт‑Петербурга Александр Беглов, министр культуры Ольга Любимова, председатель правления ПАО «Газпром» Алексей Миллер, генеральный директор Государственного музея-заповедника «Петергоф» Роман Ковриков.
Летняя катальная горка, инициатива реконструкции которой принадлежит ПАО «Газпром», была частью общего грандиозного комплекса «Катальная горка», возведенного по проекту Антонио Ринальди во второй половине 18 века. Механизм и машины для летних катальных гор были сконструированы инженером А.К.Нартовым.
Кроме прямого и трёх волнообразных скатов сооружение включало павильон и крытые галереи-колоннады протяженностью порядка 532 метров.
Спусковая площадка располагалась на высоте в 20 метров.
Первые катания в Ораниенбауме состоялись 250 лет назад. Сооружение называли «Гора для полетов», по которой гости съезжали на специальных резных и золоченых колясках, выполненных в виде «триумфальных колесниц, гондол и оседланных зверей».
Ансамбль был предметом гордости Екатерины II. Местом приема иностранных гостей и «чужестранных министров».
После победы в войне 1812 года русские, находясь в Париже, знакомят с этим развлечением французов.
Этот культурный обмен привел к созданию феномена, получившего название «русские горки». Впоследствии исконно русская затея становится популярной не только в Европе, но и в Америке.
Александр Беглов отметил, что компания «Газпром» в Санкт‑Петербурге реализует не только экономические проекты, но и поддерживает культурные проекты среди которых немало связанных с реставрацией нашего культурно-исторического наследия.