В Петербурге приступили к активной фазе реконструкции «Фрунзенской»
В Петербурге начали активную фазу подготовки к реконструкции наклонного хода и наземного вестибюля станции «Фрунзенская» со строительством Единого диспетчерского центра метрополитена, рассказали в пресс-службе городской подземки.
После завершения работ высота здания станет 28 метров, в нем будет семь этажей, два из которых – подземные. До реконструкции на «Фрунзенской» было три эскалатора, после станет четыре.
Что касается Единого диспетчерского центра, то его сотрудники будут организовывать движение поездов, управлять электроснабжением и водоснабжением, следить за работой эскалаторов.
Напомним, на реконструкцию «Фрунзенскую» закрыли 1 июня. Ремонт будет продолжаться до 2027 года. Обновление будут проводить в два этапа.
Строительная готовность Южной широтной магистрали составляет 15%.
Достроить ее планируют к концу 2027 года. Об этом в своем телеграм-канале сообщил глава администрации Пушкинского района Петербурга Андрей Чапуров, который проверил ход работ на объекте.
Общая протяженность 4-6 полосной автомобильной дороги составит порядка 7 км. Здесь предусмотрено два путепровода через ж/д пути Лужского и Витебского направлений, туннель под Петербургским шоссе, а также реконструкция и строительство продолжения шоссе Подбельского.
«Значимый объект сократит время движения по всей южной части Петербурга, уменьшит интенсивность движения транзитного транспорта через Пушкин и Павловск, а также снизит нагрузку на ж/д переезды через Волхонское ш. и ул.Новодеревенскую», — отметил Андрей Чапуров.
Он также посетил строящуюся школу на Старорусском проспекте в поселке Шушары. Учреждение общей площадью 36,5 тыс. кв.м. рассчитано на 1650 учеников. Сейчас застройщик завершает там благоустройство территории и ведет пуско-наладочные работы инженерных сетей.
«Усердно работаем, чтобы 1 сентября наши ребята пошли в новую и современную школу», — добавил глава администрации.