В Петербурге приступили к активной фазе реконструкции «Фрунзенской»
В Петербурге начали активную фазу подготовки к реконструкции наклонного хода и наземного вестибюля станции «Фрунзенская» со строительством Единого диспетчерского центра метрополитена, рассказали в пресс-службе городской подземки.
После завершения работ высота здания станет 28 метров, в нем будет семь этажей, два из которых – подземные. До реконструкции на «Фрунзенской» было три эскалатора, после станет четыре.
Что касается Единого диспетчерского центра, то его сотрудники будут организовывать движение поездов, управлять электроснабжением и водоснабжением, следить за работой эскалаторов.
Напомним, на реконструкцию «Фрунзенскую» закрыли 1 июня. Ремонт будет продолжаться до 2027 года. Обновление будут проводить в два этапа.
Подъезд к поселку Войскорово от Московского шоссе в Тосненском районе отремонтирован в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Региональная трасса обеспечивает удобный выезд в сторону Никольского, Тосно и Колпино.
Трасса отремонтирована полностью: заменено больше двух километров асфальта, укреплены обочины, поменяны оголовки водопропускных труб и нанесена разметка. Это первый объект дорожного нацпроекта, отремонтированный в этом году. Кроме того, сейчас в Тосненском районе заканчивается второй крупный дорожный ремонт между Анноловом и федеральной трассой «Южное полукольцо».
Также завершено обновление двух участков трассы между Выборгом и Приозерском в Выборгском районе и трех отрезков на трассе между Юкками и Кузьмолово во Всеволожском районе. Практически закончены ремонты между Подпорожьем и станцией Свирь в Подпорожском районе и на шоссе от Новоселья в сторону Аннино в Ломоносовском районе.
В общей сложности ремонтные работы сейчас развернулись на 25 участках региональных магистралей.
Справка
На днях стартовали ремонты на региональных трассах между Мяглово и Ёкслово во Всеволожском районе, между Осьмино и Большим Сабском в Лужском районе и между деревней Выбье и Курголово в Кингисеппском районе.