Школу в новом жилом квартале на Лермонтовском проспекте планируют открыть к 1 сентября
В новом жилом квартале на Лермонтовском пр., 54 завершаются работы по реконструкции уникальной петербургской школы на 1000 детей, где 200 лет назад учились великий поэт и прозаик Михаил Лермонтов, географ и путешественник Петр Семенов-Тян-Шанский, композитор Модест Мусоргский и другие талантливые люди.
Сегодня здание отнесено к объектам культурного наследия и охраняется государством. Его реконструкцию ведет федеральный девелопер ГК «ПИК», а также проводит капитальный ремонт и в начальной школе, еще на 300 учеников - школы откроются одновременно.
Компания вернула школе первоначальный облик - открыты исторические проемы, бережно восстановлены лепные украшения, чугунная парадная лестница с изящными колоннами, напольная мозаичная плитка и дубовый паркет. Некоторые найденные реставраторами элементы будут закрыты стеклом и оставлены как экспонаты.
К школе пристроен 25-метровый бассейн, соединенный с основным зданием стеклянным атриумом, внутри которого полностью сохраненный исторический фасад.
Строительная готовность здания составляет 90%, а готовность начальной школы более 85%.
"Дал поручение максимально ускорить работу на объектах и открыть образовательные учреждения к 1 сентября 2024 года", - отметил в своем ТК вице-губернатор Петербурга Николай Линченко.
С 11 августа здание Ленинградского вокзала закроют для проведения работ по обновлению. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. «“Площадь трех вокзалов” — крупнейший транспортный узел столицы. Здесь пересекаются два диаметра, две линии метро, наземный городской транспорт, поезда дальнего следования. В рамках продолжения развития транспортного узла планируется интеграция Ленинградского вокзала в систему московского транспорта. Этим займется Московский метрополитен — крупнейший перевозчик города», — отметил Максим Ликсутов. Весь городской транспорт здесь уже интегрирован в единую московскую транспортную систему, это необходимо сделать и на старейшем железнодорожном вокзале столицы. Поэтому пассажирское здание требуется закрыть на время работ. Поезда — и дальнего следования, и пригородные продолжат прибывать на вокзал и отправляться отсюда, но маршруты прохода к перронам изменятся. Для пассажиров установят схемы навигации и информационные плакаты. Именно с Ленинградского вокзала отправляются высокоскоростные «Сапсаны» и быстрые «Ласточки», поезда дальнего следования и пригородные электропоезда. Для многих москвичей и туристов он стал лицом столицы. Проект развития вокзала прорабатывается вместе с ОАО «Российские железные дороги».