В Себежском районе дорожники приводят к нормативу автомобильную дорогу Толкачево – Себеж – Заситино
![](http://m.asninfo.ru/images/news/934fcab8/020d6bea0c098ef85e322358.jpg)
В Себежском районе дорожники приводят к нормативу автомобильную дорогу Толкачево – Себеж – Заситино по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
В прошлом году специалисты отремонтировали 5,5 км дороги, в этом – к нормативу приведут еще два участка общей протяженностью 15,3 км. На ремонт трассы было выделено порядка 440 млн рублей из федерального бюджета.
Сейчас активные работы ведутся на участке с 45-го по 54 км. Подрядчик приступил к устройству верхнего слоя асфальтобетонного покрытия на проезжей части. Перед этим был выполнен ремонт водопропускных труб, отфрезеровано изношенное дорожное полотно и уложен выравнивающий слой асфальта.
Параллельно выполняется обустройство остановочных и посадочных площадок с пандусами. В завершение дорожники укрепят обочины и откосы, нанесут дорожную разметку.
Основные работы по ремонту дороги уже завершены на втором участке (с 33-го по 40 км), где подрядчик завершает работы по укреплению обочин и откосов.
Срок завершения работ по контракту – конец июля.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/1d057e9f/f9bc243cbe4b25c04c093f06.jpg)
С 11 августа здание Ленинградского вокзала закроют для проведения работ по обновлению. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. «“Площадь трех вокзалов” — крупнейший транспортный узел столицы. Здесь пересекаются два диаметра, две линии метро, наземный городской транспорт, поезда дальнего следования. В рамках продолжения развития транспортного узла планируется интеграция Ленинградского вокзала в систему московского транспорта. Этим займется Московский метрополитен — крупнейший перевозчик города», — отметил Максим Ликсутов. Весь городской транспорт здесь уже интегрирован в единую московскую транспортную систему, это необходимо сделать и на старейшем железнодорожном вокзале столицы. Поэтому пассажирское здание требуется закрыть на время работ. Поезда — и дальнего следования, и пригородные продолжат прибывать на вокзал и отправляться отсюда, но маршруты прохода к перронам изменятся. Для пассажиров установят схемы навигации и информационные плакаты. Именно с Ленинградского вокзала отправляются высокоскоростные «Сапсаны» и быстрые «Ласточки», поезда дальнего следования и пригородные электропоезда. Для многих москвичей и туристов он стал лицом столицы. Проект развития вокзала прорабатывается вместе с ОАО «Российские железные дороги».