Войскорово — все. В Форносово осталась пешеходная дорожка и «зебры»
Московское шоссе и поселок Войскорово под Тосно теперь неразрывно связаны судьбой новым асфальтом.
Первый ремонт этого года закончен, впереди еще 24 штуки от Подпорожья до Выборга. Больше 2 километров нового асфальта по Советской улице, ровных обочин, остановки с пандусами и разметка. Водопропускные трубы под трассой надели новые оголовки (эта та часть трубы, которая непосредственно видна у края дороги).
На финише и второй ремонт Тосненского района между Аннолово и «Южным полукольцом». С асфальтом и обочинами уже закончено, осталось доделать дорожку в Форносово, нанести разметку и поставить столбики с катафотами. Плюс вмонтировать в асфальт специальные датчики: они будут автоматом подсчитывать интенсивность движения.
Завершились работы по отладке инженерных систем обновленной станции метро «Чернышевская».
Результатом произведенных работ станет бесперебойное теплоснабжение станции с пассажиропотоком свыше 1,5 миллиона человек.
Ранее на станции работали три эскалатора, и ежедневная проходимость «Чернышевской» составляла порядка 46 тысяч человек. Теперь же четыре работающих эскалатора увеличат пассажиропоток на 6,5 тысяч человек, что скажется на объеме тепловой нагрузки. Этот фактор при производстве работ учли сотрудники АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга».
Работа прошла в два этапа. На первом теплоэнергетики проверили исправность тепловых коммуникаций наземного здания и подземных технических помещений станции. На втором - осуществили превентивную замену комплектующих теплового оборудования.
Кроме того, реконструированную станцию метро «Чернышевская» оснастили датчиками погодного регулирования. Они автоматически будут настраивать температуру в помещениях, ориентируясь на изменения температуры наружного воздуха.