Завершен ремонт Нижне-Ростинского шоссе в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги»


18.07.2024 11:50

В Мурманске завершен ремонт Нижне-Ростинского шоссе на участке от улицы Александра Невского до улицы Нахимова.


Подрядная организация обновила 9,9 тысячи квадратных метров проезжей части, укрепила обочины, установила более 575 погонных метров нового бортового камня и отремонтировала порядка 300 погонных метров тротуаров. Также были восстановлены колодцы, с установкой опор из плит и колец, и заменены люки.

Всего в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в этом году запланирован ремонт 27 участков во всех округах Мурманска, сообщает региональный минтранс.

На сегодняшней день активные дорожные работы продолжаются на улицах Подстаницкого, Декабристов, Капитана Орликовой, Папанина, Зои Космодемьянской, Шестой Комсомольской Батареи, улице Челюскинцев (участок от улицы Карла Либкнехта до Портового проезда), улице Шмидта (участок от Хибинского переулка до улицы Академика Книповича) и проезде от 27-го до 33-го дома по улице Достоевского (МАДОУ города Мурманска № 123).

АВТОР: Мурманский вестник
ИСТОЧНИК: Мурманский вестник
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото с сайта gov-murman.ru



15.07.2024 10:10

В Гвардейске во внутреннем дворе замка Тапиау асфальт заменили на брусчатку.


Об этом сообщил руководитель компании «Строймонтажсервис» Валерий Щербатых, который осуществляет авторский и технический надзор над работами.

«Практически вся площадь внутреннего двора была заасфальтирована, — пояснил Щербатых. — Брусчатки под асфальтом не оказалось. Лишь в одном месте было где-то 3-4 квадратных метра булыжника. Вся площадь дворика — около 700 квадратных метров. Еще вокруг замка предстоит замостить около двух тысяч квадратов».

На своей персональной странице «ВКонтакте» Валерий Щербатых сообщил, что до самого мощения были проведены основательные работы. Подготовка основания включала в себя выравнивание грунта, уплотнение, и дренаж. Далее проводилось устройство песчаной подушки и щебеночного основания для лучшего распределения нагрузки.

«По краям мостовой устанавливаются бортовые камни для ограничения и удержания конструкции, — добавил Валерий Щербатых. — Такая конструкция обеспечивает прочность, долговечность и относительную ровность поверхности. Она была широко распространена до появления современных дорожных покрытий».

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото предоставлено Валерием Щербатых