Ленобласть ремонтирует котельные
Работы ведутся на ключевой котельной Выборга, обеспечивающей теплом Центральный микрорайон: установлен паровой котел, идет ремонт дымовой трубы высотой 80 метров.
«Регион планомерно готовится к отопительному сезону. Из бюджета Ленинградской области выделены субсидии на ремонт 16 котельных и теплосетей. Также работы ведутся по производственным программам теплоснабжающих организаций. Большой объем работ в этом году выполняет «Выборгтеплоэнерго» на котельной, обеспечивающей теплом Центральный микрорайон города», – рассказал председатель комитета по ТЭК Ленинградской области Сергей Морозов.
Чтобы надежно провести отопительный сезон, в Выборге на котельной по адресу Куйбышева, 23 установили новый паровой котел повышенной производительности, сейчас идёт обвязка нового котлоагрегата. Идет ремонт дымовой трубы высотой 80 метров - в прошлом году сделали соседнюю, 45-метровую. А чтобы условия труда в котельной для специалистов «Выборгтеплоэнерго» становились комфортнее, отремонтированы гардеробные и душевые, установлена новая мебель и бытовое оборудование.
В планах – обновление систем контроля и управления котельной по производственной программе предприятия в связи с реконструкцией основного технологического оборудования в соответствии с современными тенденциями автоматизации в сфере теплоснабжения.
Стоимость работ по проектированию и строительству магистрали М–32 возросла с 18,5 миллиардов до 23,85 миллиардов рублей.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) подготовил проект соответствующего постановления правительства Санкт-Петербурга о внесении изменений в государственный контракт.
Напомним, магистраль М–32 соединит участок Приморского шоссе около «Лахта Центра» с еще одной планируемой дорогой, М–49, которая пройдет от Приморского шоссе западнее Ольгино до Западного скоростного диаметра.
В Смольном М–32 характеризуют как стратегически важную трассу, отмечая, что ее появление повысит транспортную доступность петербургского делового квартала и микрорайона «Юнтолово». Строительство планируют завершить до конца января 2027 года.
Возведение трассы за 18,5 миллиардов рублей взяло на себя АО «ВАД». Контракт на проектирование и строительство заключил СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» в конце 2022 года. Такие договоры «под ключ» разрешили в конце 2019 года в целях оптимального исполнения национальных проектов.
Согласно 44–ФЗ, увеличение стоимости контракта, которое относится к существенным условиям, не допускается. Цена строительных контрактов может вырасти до 10%, если это вытекает из увеличения объема работ. Однако для договоров «под ключ» действует отдельное правило. Их цена может увеличиваться до 30%, если в ходе исполнения сметная стоимость, уточненная в результате проверки, превышает первоначальную цену.
Это произошло и в данном случае. Как указывает КРТИ в пояснительной записке к проекту постановления, текущую стоимость 18,5 миллиардов рублей рассчитывали с использованием методик Минстроя РФ. Однако Главгосэкспертиза определила затраты подрядчика на уровне 23,85 миллиардов рублей с учетом прогноза инфляции. В итоге цена увеличилась на 29,3%.