Центр Гатчины ждет реконструция
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко согласовал план дальнейшего обустройства центра Гатчины, в том числе реконструкцию расселенной деревянной застройки.
«Согласовал план обустройства центра Гатчины и судьбу расселенных «деревяшек» по улицам Чкалова, Красная, Киргетова: до 17.08 завершить передачу объектов на баланс Ленобласти, по завершении историко-культурной экспертизы оперативно приступить и завершить проектирование до конца 2025 года в 2026 году провести реконструкцию. Центр Гатчины необходимо приводить в порядок. Запрос на размещение в столице Ленобласти есть у органов власти, госпредприятий, общественных организаций», — рассказал Александр Дрозденко в своем телеграм-канале.
Справка
Гатчина приобрела статус административного центра Ленинградской области в апреле 2023 года. Для этого в устав региона была добавлена статья 7.1. «Столица Ленинградской области».
Над Витебским проспектом и железнодорожными путями Витебского направления Октябрьской железной дороги идет монтаж пролетов искусственного сооружения будущей трамвайной линии «Купчино – Шушары – Славянка».
Длина строящегося путепровода – 252,8 м, ширина проезжей части – 7,8 м, конструкция включает семь опор и шесть пролётов.
С начала строительства путепровода были сооружены опоры, включающие в себя свайные основания, ростверки, тела опор, оголовки и подферменные площадки. Также завершены работы по монтажу металлоконструкций пролетных строений 1-2 и 3-7. В данный момент завершаются работы по монтажу последнего пролетного строения 2-3.
Следующий этап строительства данного путепровода будет включать окраску металлоконструкций, устройство железобетонной плиты проезжей части и возведение подпорных стен.
Напомним, что проектом предусмотрено строительство трамвайной линии протяженностью более 21 км, включая три моста, четыре путепровода, трамвайное депо, остановочные павильоны, комфортные для пассажиров конечные остановочные пункты, а также приобретение 22 современных низкопольных трамваев.
Строительство трамвайной линии позволит улучшить качество транспортного обслуживания населения, проживающего в новых крупных жилых массивах Шушары и Славянка, повысить доступность общественного транспорта для жителей Пушкинского района Санкт‑Петербурга. По расчетам, новой транспортной артерией будут пользоваться не менее 13 млн в пассажиров в год.
На сегодняшний день заключены соглашения о привлечении финансирования, необходимого для реализации первого и второго этапов проекта, идут строительные работы. Завершить строительство линии планируется поэтапно: первый этап - к концу 2025 года; второй этап – в срок не позднее конца 2026 года.