Центры туризма Ленобласти обсудили на летней школе АРХ.ЛЕТО-2024
Главный архитектор Ленинградской области Сергей Лутченко в качестве эксперта принял участие в работе международной летней школы «АРХ.ЛЕТО-2024: современная архитектура в историческом контексте» по теме формирования инфраструктуры туризма в Ленинградской области.
Летняя школа проводится Санкт-Петербургским государственным архитектурно-строительным университетом.
Сергей Лутченко рассказал об опыте крупных опорных центров туризма Ленинградской области – Выборга, Приозерска, Луги, Старой Ладоги, Кингисеппа, Лодейного Поля и Тихвина. Например, Лужский туристско-рекреационный район имеет наибольшее количество специализаций туризма по сравнению с другими районами, а именно культурно-познавательный, рекреационно-оздоровительный, спортивно-рекреационный, военно-патриотический, религиозно-паломнический, природно-экологический и сельско-хозяйственный туризм.
По итогам выступления были выдвинуты предложения по развитию туристско-рекреационного районирования территории Ленинградской области.
Об этом рассказал губернатор Александр Беглов по итогам совещания по вопросам реализации проекта Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва под руководством заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Виталия Савельева.
В совещании также участвовали мэр Москвы Сергей Собянин и президент – председатель правления ПАО «Сбербанк России» Герман Греф.
«По поручению Президента мы детально прорабатываем проект, работаем в тесном контакте с РЖД и коллегами из других регионов. Строительство магистрали уже отражено в Генеральном плане Санкт‑Петербурга», – подчеркнул Александр Беглов.
Для обеспечения транспортной доступности терминала Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва планируется строительство тоннеля в створе переулка Черняховского от Товарного переулка, реконструкция привокзальной площади на Лиговском проспекте и пробивка Миргородской улицы до Чернорецкого переулка. Соответствующий проект постановления Правительства Санкт‑Петербурга уже подготовлен.
Также со строительством Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва увязаны сроки и технические решение реконструкции Цимбалинского путепровода.
Высокоскоростная железнодорожная магистраль Санкт‑Петербург – Москва предназначена для пассажирского движения. Она пройдёт по территории шести российских регионов: Москвы, Санкт‑Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей.
Проект Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва предусматривает два участка строительства, а также разработку подвижного состава. Первый участок - от Петербурга до Зеленограда. Строить предлагается в рамках концессионного соглашения. Второй участок - строительство выходов из Москвы. Его планируется осуществить в рамках инвестиционной программы РЖД.
Для реализации проекта создана компания «ВСМ Две столицы». Строительство всей необходимой инфраструктуры и подвижного состава будет вестись на отечественной технологической базе.