Совокупная выручка ГК СЗНК в 2008 г. составила 5,1 млрд. рублей


29.01.2009 18:28

На 33% выросла выручка группы компаний СЗНК по итогам 2008 г. по основному виду деятельности: производство бетонов и растворов, поставка нерудных материалов и строительство. Совокупная выручка составила 5,1 млрд. рублей, из которых 4,6 млрд. – по основному виду деятельности, сообщает пресс-служба компании.

Объем продаж товарных бетонов в 2008 г. вырос на 71% и составил 540 тысяч куб. м. Крупнейшим производителем бетона в составе группы является «СЗНК-Бетон» (Санкт-Петербург). В 2008 г. компания поставила более 420 тысяч куб. м. бетонов и растворов. По итогам 2008 г. доля «СЗНК-Бетон» на рынке составляет 11%, при общем объеме рынка более 4 млн. куб. м. бетона.

Продукция компании была поставлялась на строительство крупных инфраструктурных и коммерческих объектов Санкт-Петербурга: «Балтийская жемчужина», взлетно-посадочная полоса аэропорта Пулково, Кольцевая автодорога, Юго-Западная ТЭЦ, ЖК «Шуваловские высоты» и другие.

Компании-поставщики нерудных материалов, входящие в ГК СЗНК, в 2008 г. поставили 2 млн. куб. м щебня и песка. Северо-Западная Нерудная Компания увеличила объемы продаж песка на 38%, отгрузив 550 тысяч куб. м.

Целевыми сегментами нерудного направления ГК СЗНК в 2008 г. стали дорожное, инфраструктурное строительство и проекты с государственным участием.

«Высокие темпы роста в первых трех кварталах 2008 г. позволили нам завершить год с хорошими производственными показателями, несмотря на спад активности на строительном рынке в IV квартале, – прокомментировал итоги года президент ГК СЗНК Юрий Рафальский. – Приоритет 2009 года – это стабильность наших бизнесов».


Подписывайтесь на нас:


27.01.2009 21:40

ООО «Корпорация Инжтрансстрой» наращивает темпы строительства железной дороги Нарын – Лугокан в Забайкальском крае. Объем выполненных земляных работ достиг 1,5 млн. куб. м. Причем, как отмечает директор обособленного подразделения Корпорации Забайкальском крае Валентин Ураков, только за последнюю неделю отработано 400 тысяч куб. м, сообщает пресс-служба компании.

ООО «Корпорация Инжтрансстрой», будучи генеральным проектировщиком новой магистрали, по результатам тендера стала и генеральным подрядчиком строительства 295-километрового участка дороги от станции Борзя до разъезда Кутыкан.

Дорога строится на началах государственно-частного парнерства. Вклад государства – 69% стоимости, выделяемые из Инвестиционного фонда РФ. Именно эта доля финансирования и обеспечивает строительство дороги от Борзи до Кутыкана.

Пока работы развернуты на отрезке Борзя – Александровский завод, релься к которому намечено подвести ужев 2009 г. Всего на этом участке, протяженностью в 130 км, занято 10 субподрядных организаций. Работы ведутся в 15 точках будущей дороги. В распоряжении строителей 70 экскаваторов, 67 бульдозеров, 20 катков, 328 автосамосвалов. Как заявил В.Ураков, с запуском 2 бетонных заводов, который намечен на ближайшие дни, строители начинают бетонировать скважины под мостовые опоры.

На этом отрезке предстоит возвести 33 моста и оборудовать 91 водопропускную трубу. Как сообщил начальник Управления строительства мостов и тоннелей ООО «Корпорация Инжтрансстрой» Николай Бутов, требуется пробурить порядка 400 скважин.


Подписывайтесь на нас: