Совокупная выручка ГК СЗНК в 2008 г. составила 5,1 млрд. рублей


29.01.2009 18:28

На 33% выросла выручка группы компаний СЗНК по итогам 2008 г. по основному виду деятельности: производство бетонов и растворов, поставка нерудных материалов и строительство. Совокупная выручка составила 5,1 млрд. рублей, из которых 4,6 млрд. – по основному виду деятельности, сообщает пресс-служба компании.

Объем продаж товарных бетонов в 2008 г. вырос на 71% и составил 540 тысяч куб. м. Крупнейшим производителем бетона в составе группы является «СЗНК-Бетон» (Санкт-Петербург). В 2008 г. компания поставила более 420 тысяч куб. м. бетонов и растворов. По итогам 2008 г. доля «СЗНК-Бетон» на рынке составляет 11%, при общем объеме рынка более 4 млн. куб. м. бетона.

Продукция компании была поставлялась на строительство крупных инфраструктурных и коммерческих объектов Санкт-Петербурга: «Балтийская жемчужина», взлетно-посадочная полоса аэропорта Пулково, Кольцевая автодорога, Юго-Западная ТЭЦ, ЖК «Шуваловские высоты» и другие.

Компании-поставщики нерудных материалов, входящие в ГК СЗНК, в 2008 г. поставили 2 млн. куб. м щебня и песка. Северо-Западная Нерудная Компания увеличила объемы продаж песка на 38%, отгрузив 550 тысяч куб. м.

Целевыми сегментами нерудного направления ГК СЗНК в 2008 г. стали дорожное, инфраструктурное строительство и проекты с государственным участием.

«Высокие темпы роста в первых трех кварталах 2008 г. позволили нам завершить год с хорошими производственными показателями, несмотря на спад активности на строительном рынке в IV квартале, – прокомментировал итоги года президент ГК СЗНК Юрий Рафальский. – Приоритет 2009 года – это стабильность наших бизнесов».


Подписывайтесь на нас:


21.01.2009 20:59

Срок сдачи транспортно-пересадочного узла (ТПУ) около станции метро «Планерная» в Москве перенесен на II квартал 2009 г., сообщил заведующий сектором модернизации и стратегического развития транспортного комплекса департамента транспорта и связи Москвы Артем Устьянцев, передает ИА Интерфакс.

Он напомнил, что строительство узла осуществляется инвестором, и в настоящий момент работы на объекте приостановлены в связи с тем, что тот проводит самену подрядной организации. «Проблем с финансированием у компании нет», - подчеркнул А.Устьянцев.

Он обратил внимание, что строительство ТПУ у «Планерной» - это пилотный проект, от реализации которого зависит дальнейшая судьба концепции строительства транспортно-пересадочных узлов в Москве. В состав ТПУ входит перехватывающий паркинг, транспортный терминал, диспетчерский пункт Мосгортрнанса, а также инфраструктурные объекты.

А.Устьянцев отметил, что ранее в рамках реализации этого проекта планировалось выполнить реконструкцию вестибюля станции метро «Планерная», чтобы пассажиры могли спускаться в метро, не выходя на улицу. Однако тяжелая экономическая обстановка заставила инвестора отказаться от этих планов.

Строительство этого ТПУ обойдется инвестору почти в 500 млн. рублей. Завершить строительство объекта планируется во II квартале 2009 г. Сроки сдачи переносились несколько раз.

В 2007 г. столичное правительство утвердило концепцию строительства ТПУ до 2012 г., в рамках которой предполагается строительство порядка 90 ТПУ в крупных пассажирообразующих пунктах.


Подписывайтесь на нас: