Стоимость строительства магистрали М–32 в Петербурге увеличилась почти на 30%
Стоимость работ по проектированию и строительству магистрали М–32 возросла с 18,5 миллиардов до 23,85 миллиардов рублей.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) подготовил проект соответствующего постановления правительства Санкт-Петербурга о внесении изменений в государственный контракт.
Напомним, магистраль М–32 соединит участок Приморского шоссе около «Лахта Центра» с еще одной планируемой дорогой, М–49, которая пройдет от Приморского шоссе западнее Ольгино до Западного скоростного диаметра.
В Смольном М–32 характеризуют как стратегически важную трассу, отмечая, что ее появление повысит транспортную доступность петербургского делового квартала и микрорайона «Юнтолово». Строительство планируют завершить до конца января 2027 года.
Возведение трассы за 18,5 миллиардов рублей взяло на себя АО «ВАД». Контракт на проектирование и строительство заключил СПб ГКУ «Дирекция транспортного строительства» в конце 2022 года. Такие договоры «под ключ» разрешили в конце 2019 года в целях оптимального исполнения национальных проектов.
Согласно 44–ФЗ, увеличение стоимости контракта, которое относится к существенным условиям, не допускается. Цена строительных контрактов может вырасти до 10%, если это вытекает из увеличения объема работ. Однако для договоров «под ключ» действует отдельное правило. Их цена может увеличиваться до 30%, если в ходе исполнения сметная стоимость, уточненная в результате проверки, превышает первоначальную цену.
Это произошло и в данном случае. Как указывает КРТИ в пояснительной записке к проекту постановления, текущую стоимость 18,5 миллиардов рублей рассчитывали с использованием методик Минстроя РФ. Однако Главгосэкспертиза определила затраты подрядчика на уровне 23,85 миллиардов рублей с учетом прогноза инфляции. В итоге цена увеличилась на 29,3%.
Проект планировки территории для создания продолжения Шуваловского проспекта от Комендантского проспекта до Парашютной улицы в Приморском районе одобрили на рабочем совещании губернатора Петербурга Алекандра Беглова с членами городского правительства.
Губернатор отметил, что город поэтапно решает вопрос создания Шуваловского проспекта. Объект включен в региональную Государственную программу «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга».
В прошлом году введен участок Шуваловского проспекта от Камышовой до Планерной улицы. Это позволило обеспечить прямой выезд с южной части проспекта на Западный скоростной диаметр, Планерную улицу и Комендантский проспект. Загруженность улиц в микрорайоне снизилась.
«В перспективе Шуваловский проспект станет важной городской магистралью всей северной части города. В соответствии с Генеральным планом он обеспечит широтную транспортную связь Приморского, Выборгского и других районов города. В том числе по Парашютной улице и Западному скоростному диаметру будет проще выезжать на Кольцевую автодорогу и далее в Курортный район, а также в Горскую и Кронштадт, где по поручению Президента России реализуются мега-проекты создания всесезонного курорта «Санкт‑Петербург Марина» и кластера «Остров фортов», - подчеркнул Александр Беглов.
Новый участок сделает Шуваловский проспект единой транспортной артерией. Вместе с другими улицами и развязками магистраль свяжет район Лахта Центра с Суздальским и Выборгским шоссе.
Протяженность нового участка магистрали от Комендантского проспекта до Парашютной улицы составляет 0,99 км. Предусмотрено устройство шестиполосной проезжей части с боковыми карманами, автобусными остановками, тротуарами и велосипедной дорожкой. Проект планируется реализовать в 2026 году.