Новый секвестр бюджета Петербурга ударит по дорогам, метро и зоопарку
Как рассказал сегодня на пресс-конференции в Смольном вице-губернатор Михаил Осеевский, в последние месяцы
С учетом продолжающихся явлений экономического кризиса в
В связи с этим, правительство города приняло решение о дополнительных корректировках в доходные и расходные статьи бюджета на
По словам председателя Комитета финансов правительства Санкт-Петербурга Эдуарда Батанова, сокращение расходной части бюджета на 43 млрд. предусмотрено за счет адресной инвестиционной программы. Ряд новых объектов решено не начинать. В частности, секвестируются средства на строительство нового зоопарка. Откладываются инвестиции в строительство 2 инфекционных больниц (в рамках проекта переезда больницы им. Боткина), а также бассейнов в Невском районе. По ряду проектов предусмотрено сократить сметную стоимость с учетом снижения цен на стройматериалы.
Расходы из госбюджета на строительство социального жилья будут сокращены с 27 до 14 млрд. рублей. В случае, если городу не удастся приобрести квартиры по приемлемым ценам у строительных компаний, эта цифра может быть увеличена до 20 млрд. рублей.
Решено значительно сократить расходы на строительство и реконструкцию дорог и дорожных сооружений, а также на капитальный ремонт и благоустройство. Секвестируются расходы на строительство нового моста через Малую Неву. В то же время расходы на проектирование будут сокращены незначительно.
Как сообщил корреспонденту АСН-инфо Э.Батанов, на расходы на строительство метро будут сокращены на 1,5 млрд. рублей. В то же время, город имеет договоренности с российским правительством на поступление дополнительных средств, часть из кот будет направлена на строительство метро. В общей сложности Петербург надеется получить из федерального бюджета около 2,4 млрд. рублей, которые будут направлены на реализацию различных программ.
Дирекция железнодорожных вокзалов объявляет о намерении с февраля Конкурсы предполагается проводить в 2 этапа. На 1 этапе состоится квалификационный отбор контрагентов, в ходе которого претенденты должны будут выполнить техническое задание, предусматривающее разработку предложений по комплексной реконструкции и модернизации железнодорожных вокзалов, а также привести обоснование технической возможности и экономической целесообразности их реализации для ОАО "РЖД" и предложить финансовую модель реализации предлагаемого проекта. На2 этапе претендентам будет предложено представить коммерческое предложение по реализации проекта по реконструкции и комплексной модернизации железнодорожного вокзала, учитывающее ранее разработанные ТЭО, финансовую модель и организационно-правовую схему реализации проекта. Детальная информация о предмете конкурсов и порядке его проведения будет содержаться в конкурсной документации. Конкурсные отборы будут проводиться для осуществления реконструкции 30 вокзалов: Тверь, Казань, вокзал Ярославль-Главный, Рыбинск, Ярославль, Ростов-Главный, Пятигорск, Ставрополь, Краснодар-1, Анапа, Сочи, Адлер, Лазаревская, Хоста, Лоо, Туапсе, Минеральные воды, Воронеж, Саратов-1, Пенза-1, Самара, Уфа, Ульяновск-Центральный, Свердловск, Пермь-2, Красноярск, Иркутск-Пассажирский, Иркутск-Сортировочный, Хабаровск-1, Владивосток.