Новый секвестр бюджета Петербурга ударит по дорогам, метро и зоопарку
Как рассказал сегодня на пресс-конференции в Смольном вице-губернатор Михаил Осеевский, в последние месяцы
С учетом продолжающихся явлений экономического кризиса в
В связи с этим, правительство города приняло решение о дополнительных корректировках в доходные и расходные статьи бюджета на
По словам председателя Комитета финансов правительства Санкт-Петербурга Эдуарда Батанова, сокращение расходной части бюджета на 43 млрд. предусмотрено за счет адресной инвестиционной программы. Ряд новых объектов решено не начинать. В частности, секвестируются средства на строительство нового зоопарка. Откладываются инвестиции в строительство 2 инфекционных больниц (в рамках проекта переезда больницы им. Боткина), а также бассейнов в Невском районе. По ряду проектов предусмотрено сократить сметную стоимость с учетом снижения цен на стройматериалы.
Расходы из госбюджета на строительство социального жилья будут сокращены с 27 до 14 млрд. рублей. В случае, если городу не удастся приобрести квартиры по приемлемым ценам у строительных компаний, эта цифра может быть увеличена до 20 млрд. рублей.
Решено значительно сократить расходы на строительство и реконструкцию дорог и дорожных сооружений, а также на капитальный ремонт и благоустройство. Секвестируются расходы на строительство нового моста через Малую Неву. В то же время расходы на проектирование будут сокращены незначительно.
Как сообщил корреспонденту АСН-инфо Э.Батанов, на расходы на строительство метро будут сокращены на 1,5 млрд. рублей. В то же время, город имеет договоренности с российским правительством на поступление дополнительных средств, часть из кот будет направлена на строительство метро. В общей сложности Петербург надеется получить из федерального бюджета около 2,4 млрд. рублей, которые будут направлены на реализацию различных программ.
Государственная корпорация «Олимпстрой» уже в
В настоящее время уже проводится отбор исполнителей по строительству в Имеретинской долине Большой и Малой ледовых арен для хоккея с шайбой, Ледового дворца спорта для фигурного катания и шорт-трека, Ледовой арены для керлинга, а также дорог и коммуникаций для обеспечения олимпийских объектов.
Активность претендентов на строительство олимпийских объектов в Сочи превышает ожидания «Олимпстроя». Комплекты документации выкупили уже 42 компании, подчеркнул А.Березницкий.
По его данным, самым популярным объектом стала Малая ледовая арена для хоккея с шайбой на 7 тысяч мест – документацию на нее выкупили 22 претендента. Базовая стоимость этого объекта – 4,28 млрд. рублей. Большой ледовой ареной для хоккея с шайбой на 12 тысяч мест заинтересовались 14 претендентов. Базовая стоимость объекта – 9,61 млрд. рублей.
Документацию на Ледовый дворец спорта для фигурного катания и шорт-трека на 12 тысяч мест (базовая стоимость – 6,53 млрд. рублей) и на Ледовую арену для керлинга на 3 тысячи мест (1,4 млрд. рублей) выкупили по 16 претендентов. Строительством лесохозяйственных и противопожарных дороги на территории Сочинского национального парта (базовая стоимость – 261,56 млн. рублей) заинтересовались 11 компаний. 3 претендента выкупили документацию на строительство автодорог, сетей водоснабжения, канализации, водоотведения водоочистки, энергоснабжения и инженерной защиты (стоимость 573,6 млн. рублей).
При этом госкорпорация «Олимпстрой» намерена обратиться к вице-премьеру Дмитрию Козаку, курирующему подготовку к Олимпиаде в Сочи, с просьбой об оказании помощи в привлечении к стройке крупных региональных строительных организаций, заявил А.Березницкий.