Воскресенский сквер Петербурга преобразит новая система освещения
В Воскресенском сквере проводится реконструкция наружного освещения.
Здесь установят светотехническое оборудование отечественного производства. Энергетики разместят вдоль аллей 21 фонарь. Линии проложат полностью в земле.
По результатам работ пространство Адмиралтейского района, ограниченное улицами Псковской, Володи Ермака, Витебской и Дровяным переулком, станет светлее в пять раз. Свыше 60 лет территорию сквера площадью 71 гектар освещали всего лишь 4 подвесных светильника, которые крепились к тросовым растяжкам, протянутым от здания к зданию. Нависающие провода искажали восприятие местности.
С новой системой освещения пешеходные дорожки будут располагать к неспешным вечерним прогулкам, детская площадка – к комфортному времяпровождению с детьми в осенне-зимний период. Более четко будет виден периметр фундамента, утраченного в советское время храма Воскресения Христова. Силуэт стилизованных декоративных чугунных фонарей гармонично дополнит вид пространства днем. Работы на объекте завершатся в 2024 году.
На территории сквера расположен памятник Герою Советского Союза Владимиру Ермаку, 19-летнему юноше, который 19 июля 1943 года во время боёв за Ленинград на Волховском фронте в критическую минуту закрыл своим телом амбразуру фашистского дзота и обеспечил наступление советских частей. После устройства освещения «Ленсвет» оформит скульптуру подсветкой.
Платную Широтную магистраль, которая пойдет с запада на восток от Витебского проспекта до КАД, оценили в Смольном.
Ни много ни мало - 241 млрд рублей.
Деньги раскидают от 2025 до 2031 года, а самым дорогим (предсказуемо) участком станет тот, который перемахивает через Неву.
241 млрд звучит круто, особенно если вспомнить, что когда-то говорили про 180 млрд. Но годы идут, а цены уж точно не снижаются. Так что скажем спасибо и за это, раньше звучали и 300 млрд, и 410 млрд.
Так-то Широтную магистраль скоростного движения уже строят – под псевдонимом «Витебская развязка ЗСД». Она одновременно является первым этапом новой платной дороги и как раз убирается в Витебский проспект. При проектировании ее оценили в 40 млрд, открывать надеются в 2024 году.
Чиновники, трезво предвидя возможные форс-мажоры, пишут про нее: «Обладает самостоятельным транспортным значением».
То есть даже если вся дальнейшая 240-миллиардная эпопея с ШМСД так и останется исключительно на бумаге, то развязку мы уж точно построили не зря.