В Зеленограде реализуют два проекта комплексного развития территорий
В Зеленограде началась реализация проектов комплексного развития территорий (КРТ) участков бывших промзон Малино и Алабушево.
Там планируют возвести свыше 546 тысяч квадратных метров недвижимости, рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«Здесь появится не только жилой микрорайон со школой, детским садом, объектами спорта и досуга, но и производственный квартал, который обеспечит горожан рабочими местами. Инвестиции в развитие территорий оцениваются почти в 50,5 миллиарда рублей. В результате будет создано около семи тысяч рабочих мест», — отметил Владимир Ефимов.
Современный квартал появится на участке бывшей промзоны Малино площадью 17,69 гектара. За восемь лет здесь построят 168 тысяч квадратных метров жилья, детский сад для 200 воспитанников, школу для 400 учеников, центр развития детского творчества, технопарк, пожарное депо и торгово-развлекательный центр с бассейном и залом для экстремальных видов спорта. В настоящее время застройщик готовит проект планировки территории.
Второй проект реализует оператор КРТ на части бывшей промзоны Алабушево площадью более 10 гектаров.
«В течение восьми лет построят производственные и общественно-деловые объекты общей площадью свыше 182 тысяч квадратных метров. Кроме того, будет улучшено транспортное обслуживание территории, в частности появится разворот на проспекте Генерала Алексеева. Проект планировки территории в настоящее время утвержден, ведется проектирование», — уточнил министр Правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Максим Гаман.
С 11 августа здание Ленинградского вокзала закроют для проведения работ по обновлению. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. «“Площадь трех вокзалов” — крупнейший транспортный узел столицы. Здесь пересекаются два диаметра, две линии метро, наземный городской транспорт, поезда дальнего следования. В рамках продолжения развития транспортного узла планируется интеграция Ленинградского вокзала в систему московского транспорта. Этим займется Московский метрополитен — крупнейший перевозчик города», — отметил Максим Ликсутов. Весь городской транспорт здесь уже интегрирован в единую московскую транспортную систему, это необходимо сделать и на старейшем железнодорожном вокзале столицы. Поэтому пассажирское здание требуется закрыть на время работ. Поезда — и дальнего следования, и пригородные продолжат прибывать на вокзал и отправляться отсюда, но маршруты прохода к перронам изменятся. Для пассажиров установят схемы навигации и информационные плакаты. Именно с Ленинградского вокзала отправляются высокоскоростные «Сапсаны» и быстрые «Ласточки», поезда дальнего следования и пригородные электропоезда. Для многих москвичей и туристов он стал лицом столицы. Проект развития вокзала прорабатывается вместе с ОАО «Российские железные дороги».