В здании Ленинградского вокзала в Москве пройдет масштабное обновление
С 11 августа здание Ленинградского вокзала закроют для проведения работ по обновлению. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. «“Площадь трех вокзалов” — крупнейший транспортный узел столицы. Здесь пересекаются два диаметра, две линии метро, наземный городской транспорт, поезда дальнего следования. В рамках продолжения развития транспортного узла планируется интеграция Ленинградского вокзала в систему московского транспорта. Этим займется Московский метрополитен — крупнейший перевозчик города», — отметил Максим Ликсутов. Весь городской транспорт здесь уже интегрирован в единую московскую транспортную систему, это необходимо сделать и на старейшем железнодорожном вокзале столицы. Поэтому пассажирское здание требуется закрыть на время работ. Поезда — и дальнего следования, и пригородные продолжат прибывать на вокзал и отправляться отсюда, но маршруты прохода к перронам изменятся. Для пассажиров установят схемы навигации и информационные плакаты. Именно с Ленинградского вокзала отправляются высокоскоростные «Сапсаны» и быстрые «Ласточки», поезда дальнего следования и пригородные электропоезда. Для многих москвичей и туристов он стал лицом столицы. Проект развития вокзала прорабатывается вместе с ОАО «Российские железные дороги».
На прошлой неделе комитет по градостроительству и архитектуре (КГА) выпустил сразу 23 распоряжения Комиссии по землепользованию и застройке.
Комиссия рассматривала заявки компаний на отклонение от предельных параметров строительства, предоставление условно разрешённого вида использования участков и т. д. Всё это напрямую касается условий реализации девелоперских проектов.
Так, "Группе ЛСР" фактически заблокировали проект застройки 11 га рядом с крематорием на Шафировском проспекте. На намывных территориях Васильевского острова ЛСР не удалось согласовать предельную высоту застройки территории общей площадью 10 га. Не разрешили превысить высоту и компании "Главстрой–СПб", причём сразу в двух проектах. Девелопер просил 75 м в Юнтолово и 50 м в "Северной долине". Также не дали увеличить высоту и группе "Эталон", которая просила разрешить в своём проекте в Пушкине возвести среднеэтажные (до восьми этажей) дома.