В здании Ленинградского вокзала в Москве пройдет масштабное обновление
С 11 августа здание Ленинградского вокзала закроют для проведения работ по обновлению. Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов. «“Площадь трех вокзалов” — крупнейший транспортный узел столицы. Здесь пересекаются два диаметра, две линии метро, наземный городской транспорт, поезда дальнего следования. В рамках продолжения развития транспортного узла планируется интеграция Ленинградского вокзала в систему московского транспорта. Этим займется Московский метрополитен — крупнейший перевозчик города», — отметил Максим Ликсутов. Весь городской транспорт здесь уже интегрирован в единую московскую транспортную систему, это необходимо сделать и на старейшем железнодорожном вокзале столицы. Поэтому пассажирское здание требуется закрыть на время работ. Поезда — и дальнего следования, и пригородные продолжат прибывать на вокзал и отправляться отсюда, но маршруты прохода к перронам изменятся. Для пассажиров установят схемы навигации и информационные плакаты. Именно с Ленинградского вокзала отправляются высокоскоростные «Сапсаны» и быстрые «Ласточки», поезда дальнего следования и пригородные электропоезда. Для многих москвичей и туристов он стал лицом столицы. Проект развития вокзала прорабатывается вместе с ОАО «Российские железные дороги».
Завершены работы по переустройству участка кабельной линии электропередачи, проходившей в зоне строительства путепровода-тоннеля через железнодорожные пути четвертого Московского центрального диаметра (МЦД-4).
Об этом рассказали в столичном комплексе городского хозяйства.
Специалисты ПАО «Россети Московский регион» переустроили кабельный участок линии 110 кВ «Бутырки — Самарская». Он прошел по новой трассе. Всего было построено более 1,2 километра кабельной линии, проложено свыше 10 километров современного кабеля с полиэтиленовой изоляцией и медной жилой, за счет чего повысилась пропускная способность линии и надежность электроснабжения потребителей.
Новый путепровод-тоннель напрямую соединит Складочную улицу с улицей Двинцев, улучшит транспортную доступность районов Бутырский, Марьина Роща, Савеловский, Тимирязевский, Марфино и Останкинский. Появится дополнительная транспортная связь между улицами Добролюбова, Складочной и Двинцев, разделенными между собой железнодорожными путями четвертого Московского центрального диаметра. Значительно увеличится пропускная способность улиц Бутырский Вал, Сущевский Вал, Руставели, Фонвизина, Шереметьевской, а также Огородного проезда.
В комплексе городского хозяйства напомнили, что «Россети Московский регион» — одна из крупнейших распределительных электросетевых компаний России. Сегодня она обеспечивает электроэнергией 20-миллионное население столичного региона. В обслуживании компании находится 625 высоковольтных центра питания суммарной трансформаторной мощностью 60,27 тысячи МВА, более 51,8 тысячи подстанций распределительных сетей мощностью около 31,4 тысячи МВА, а также 176,5 тысячи километров воздушных и кабельных линий электропередачи.