В здании Ленинградского вокзала в Москве пройдет масштабное обновление
С 11 августа здание Ленинградского вокзала закроют для проведения работ по обновлению.
Об этом рассказал заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов.
«“Площадь трех вокзалов” — крупнейший транспортный узел столицы. Здесь пересекаются два диаметра, две линии метро, наземный городской транспорт, поезда дальнего следования. В рамках продолжения развития транспортного узла планируется интеграция Ленинградского вокзала в систему московского транспорта. Этим займется Московский метрополитен — крупнейший перевозчик города», — отметил Максим Ликсутов.
Весь городской транспорт здесь уже интегрирован в единую московскую транспортную систему, это необходимо сделать и на старейшем железнодорожном вокзале столицы. Поэтому пассажирское здание требуется закрыть на время работ. Поезда — и дальнего следования, и пригородные продолжат прибывать на вокзал и отправляться отсюда, но маршруты прохода к перронам изменятся. Для пассажиров установят схемы навигации и информационные плакаты.
Именно с Ленинградского вокзала отправляются высокоскоростные «Сапсаны» и быстрые «Ласточки», поезда дальнего следования и пригородные электропоезда. Для многих москвичей и туристов он стал лицом столицы.
Проект развития вокзала прорабатывается вместе с ОАО «Российские железные дороги».
Реставрацию фасадов проводит Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Петербурга за счет бюджета города с 2013 года.
Работы продлятся до 2026 года.
Специалисты устранили аварийность несущих конструкций, отреставрировали кровлю и все главы собора, кресты покрыли сусальным золотом, сняли леса с куполов и части фасадов.
«Реставрируется декор из лекального светлого и терракотового кирпича, керамические изразцы. Выполнено 66 видов облицовочного кирпича из специальной «жирной» глины», — отметили в КГИОП.
Там также напомнили, что собор строился с 1894 по 1905 годы по мотивам церквей Москвы и Ярославля XVI – XVII веков. Есть мнение о том, что Александр III лично определил место строительства. Однако, в 1938 году собор закрыли, также он сильно пострадал во время войны. Позже он выполнял роль склада. В 1974-1989 годах проводилось его восстановление, а в 1989 году собор возвратили церкви.