На Балканской улице построят храм святителя Алексия, митрополита Московского
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства принято решение о строительстве храма святителя Алексия, митрополита Московского.
Он будет находиться на Балканской улице. Храм сможет вместить 500 прихожан. Земельный участок площадью порядка 5,5 тысяч квадратных метров предоставлен Приходу храма святого великомученика Георгия Победоносца в Купчино Санкт‑Петербургской Епархии Русской православной церкви.
Глава города отметил, что в Петербурге продолжается строительство и освящение новых храмов.
«Приходы и жители города обращаются к нам с просьбой о строительстве храмов. Особенно в тех микрорайонах, где при массовой жилищной застройке они не были предусмотрены. В Указе об основах государственной политики по сохранению и укреплению традиционных духовно-нравственных ценностей Президент подчеркнул роль православия в жизни нашего многоконфессионального общества. В реализации этой политики мы тесно сотрудничаем с митрополитом Варсонофием и петербургской епархией», - отметил Александр Беглов.
Губернатор напомнил, что на минувшей неделе, также во Фрунзенском районе, был заложен камень в основание храма Святой Равноапостольной Нины. Он станет центром памяти о погибших в годы блокады.
«Храмы очень важны для укрепления духовных и семейных ценностей и для связи поколений», - подчеркнул Александр Беглов.
В Гвардейске во внутреннем дворе замка Тапиау асфальт заменили на брусчатку.
Об этом сообщил руководитель компании «Строймонтажсервис» Валерий Щербатых, который осуществляет авторский и технический надзор над работами.
«Практически вся площадь внутреннего двора была заасфальтирована, — пояснил Щербатых. — Брусчатки под асфальтом не оказалось. Лишь в одном месте было где-то 3-4 квадратных метра булыжника. Вся площадь дворика — около 700 квадратных метров. Еще вокруг замка предстоит замостить около двух тысяч квадратов».
На своей персональной странице «ВКонтакте» Валерий Щербатых сообщил, что до самого мощения были проведены основательные работы. Подготовка основания включала в себя выравнивание грунта, уплотнение, и дренаж. Далее проводилось устройство песчаной подушки и щебеночного основания для лучшего распределения нагрузки.
«По краям мостовой устанавливаются бортовые камни для ограничения и удержания конструкции, — добавил Валерий Щербатых. — Такая конструкция обеспечивает прочность, долговечность и относительную ровность поверхности. Она была широко распространена до появления современных дорожных покрытий».