На двух улицах Череповца завершен ремонт трамвайных путей
Ремонт трамвайных путей на перекрестке проспекта Победы и улицы Архангельской в Череповце полностью завершен.
Теперь рельсы и асфальт на одном уровне.
Замена полотна и основания стала самой масштабной реставрацией на путях за последние годы. Одновременно эти работы были «генеральной репетицией» капитального ремонта всех трамвайных путей в городе. Ожидаем выделения федерального финансирования для этого ремонта.
Строителям перекрестка в ближайший месяц предстоит проложить дополнительные полосы и построить новые развороты на ул. Архангельской по обе стороны перекрестка. Первые очертания будущих дорог здесь уже можно увидеть.
Также рабочие перенесут выезд с дублера напротив дома № 134 по пр. Победы. Он переместится ближе к автобусной остановке «улица Суворова».
Реконструкция перекрестка пр. Победы и ул. Архангельской - один из ключевых этапов подготовки к капитальному ремонту Октябрьского моста. Средства на увеличение пропускной способности магистралей выделены по инициативе Георгия Филимонова из областного бюджета.
Главгосэкспертиза России рассмотрела проектно-сметную документацию на капитальный ремонт моста через реку Иртыш в Омске. По итогам экспертизы выдано положительное заключение на объект.
«Объект соединяет не только правый и левый берега Иртыша, но и три района – Советский, Первомайский и Кировский. Таким образом, этот мост очень важен для жителей Омска», – сказал представитель Главгосэкспертизы, главный эксперт проекта Алексей Деменов.
Так, на мосту проведут следующие работы:
- заменят опорные части, тротуарные консоли, бордюры, перильные и барьерные ограждения;
- полностью обновят мостовое полотно и четыре деформационных шва;
- отремонтируют пролетные строения и металлические конструкции;
- восстановят и покрасят опоры.
Напомним, мост 60 лет ВЛКСМ через реку Иртыш был открыт еще в 1978 году. Объект построили по индивидуальному проекту, который разрабатывали в Ленинграде. Его уникальные детали – ажурный металлический настил, облегчающий вес сооружения, и широкий судоходный пролёт длиной 164 метра.
Застройщик – Департамент строительства Администрации города Омска.
Проектировщик – ООО «Мост».