На двух улицах Череповца завершен ремонт трамвайных путей


16.07.2024 12:30

Ремонт трамвайных путей на перекрестке проспекта Победы и улицы Архангельской в Череповце полностью завершен.


Теперь рельсы и асфальт на одном уровне.

Замена полотна и основания стала самой масштабной реставрацией на путях за последние годы. Одновременно эти работы были «генеральной репетицией» капитального ремонта всех трамвайных путей в городе. Ожидаем выделения федерального финансирования для этого ремонта.

Строителям перекрестка в ближайший месяц предстоит проложить дополнительные полосы и построить новые развороты на ул. Архангельской по обе стороны перекрестка. Первые очертания будущих дорог здесь уже можно увидеть.

Также рабочие перенесут выезд с дублера напротив дома № 134 по пр. Победы. Он переместится ближе к автобусной остановке «улица Суворова».

Реконструкция перекрестка пр. Победы и ул. Архангельской - один из ключевых этапов подготовки к капитальному ремонту Октябрьского моста. Средства на увеличение пропускной способности магистралей выделены по инициативе Георгия Филимонова из областного бюджета.

АВТОР: ТК Вадим Германов
ИСТОЧНИК: ТК Вадим Германов
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Вадим Германов

Подписывайтесь на нас:


15.07.2024 10:10

В Гвардейске во внутреннем дворе замка Тапиау асфальт заменили на брусчатку.


Об этом сообщил руководитель компании «Строймонтажсервис» Валерий Щербатых, который осуществляет авторский и технический надзор над работами.

«Практически вся площадь внутреннего двора была заасфальтирована, — пояснил Щербатых. — Брусчатки под асфальтом не оказалось. Лишь в одном месте было где-то 3-4 квадратных метра булыжника. Вся площадь дворика — около 700 квадратных метров. Еще вокруг замка предстоит замостить около двух тысяч квадратов».

На своей персональной странице «ВКонтакте» Валерий Щербатых сообщил, что до самого мощения были проведены основательные работы. Подготовка основания включала в себя выравнивание грунта, уплотнение, и дренаж. Далее проводилось устройство песчаной подушки и щебеночного основания для лучшего распределения нагрузки.

«По краям мостовой устанавливаются бортовые камни для ограничения и удержания конструкции, — добавил Валерий Щербатых. — Такая конструкция обеспечивает прочность, долговечность и относительную ровность поверхности. Она была широко распространена до появления современных дорожных покрытий».

АВТОР: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК: Портал Новый Калининград
ИСТОЧНИК ФОТО: Фото предоставлено Валерием Щербатых

Подписывайтесь на нас: