Специалисты протестировали уже почти 70% тепловой инфраструктуры Подмосковья
Специалисты подмосковной аварийно-восстановительной службы продолжают масштабную проверку тепловых сетей региона.
За прошедшую неделю было протестировало более 69% тепловых сетей от общего количества в регионе, сообщает пресс-служба МинЖКХ Московской области.
«На контроль МОС АВС за минувшую неделю было поставлено 270 технологических сбоев. Из них 50 касались горячего водоснабжения, 26 — холодного водоснабжения, и 170 — электроснабжения. За неделю зарегистрирован 171 выезд в муниципальные образования региона. С начала года специалисты МОС АВС совершили 5 тыс. 18 выездов, из которых 808 были выполнены рабочими бригадами и 4 тыс. 210 — оперативными группами», - говорится в сообщении.
С начала проведения гидроиспытаний в 57 муниципалитетах проверено 7 тыс. 353 (6 948 — на прошлой неделе) километров тепловых сетей из 10 606 имеющихся в регионе. Проверки выявили 1 тыс. 173 утечки. Выполнено 2 тыс. 603 (2 тыс. 437 по состоянию на прошлую неделю) выездов в муниципалитеты. 16 муниципалитетов полностью проверили свои тепловые сети.
«Тщательные проверки и оперативное реагирование на технологические нарушения позволяют нам поддерживать высокий уровень надежности и безопасности тепловых сетей в Подмосковье. Это особенно важно в преддверии зимнего сезона, когда надежность инфраструктуры становится критически важной для комфорта и безопасности наших жителей», — сказал министр жилищно-коммунального хозяйства Московской области Антон Велиховский.
В Железнодорожном начали окраску фасада бывшего крайсхауса.
Об этом сообщил паблик «Башни Востока» «ВКонтакте».
«Часть фасада здания бывшего крайсхауса Гердауэна — будущего санатория-профилактория в Железнодорожном — уже окрашена, часть — подготовлена к окраске», — сообщил администратор паблика.
О процессе работ и состоянии готовности объекта сообщил гендиректор компании «Бартия» (она арендовала здание на 20 лет) Вячеслав Воронин.
«Мы сейчас сделали пробу выкраски, подбираем RAL, — пояснил Вячеслав Воронин. — Главный архитектор у нас Артур Сарниц. Он приезжал в Железнодорожный перед финишной окраской и попросил в качестве эксперимента нанести цвет, который он указал. На фото результат окраски, выбранный Сарницем цвет на фронтоне здания. В принципе, других вариантов цвета у меня и нет — все варианты у архитектора».
Сроки сдачи объекта, как уверяет Вячеслав Воронин, не менялись, так как они определены инвестпроектом.
«Срок у нас — второй квартал 2025 года, — добавил Вячеслав Воронин. — Если успеем раньше, будем радоваться. Что касается малого здания, которое на улице Советской, то там уже заканчивают с коммуникациями и вот-вот внутренняя отделка пойдет. Газ подключили, к Новому году оно точно будет готово. Но дело в том, что инвестпроект не делится на большое и малое здание. Однако если мы там сами сможем жить, то пускать туда кого-то сможем только после того, как его комиссия примет. Акты ввода в эксплуатацию надо получить».
Согласно договору «вовлечения в хозяйственный оборот» (облвласти выдали на ревитализацию объекта 460 млн рублей, половину из которых — в кредит, а остальное — безвозмездно), крайсхаус должны привести в порядок и «запустить» в течение пяти лет. При выполнении этого условия инвесторы смогут приобрести здание по оценочной стоимости.