ЖК «Рябиновый сад» — под контролем губернатора
Губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко проверил ход строительства одного из последних долгостроев региона — ЖК «Рябиновый сад».
«За полгода более 6000 семей уже получили квартиры или компенсации. Осталось завершить три проблемных ЖК: «Рябиновый сад», «Тридевяткино царство» и «Десяткино 2.0». Поэтому можно уверенно сказать, что проблема обманутых дольщиков в Ленинградской области будет решена в ближайшие месяцы. Сроки ставлю очень жесткие, чтобы этой осенью люди уже получали ключи от своих квартир. Радует, что стройка активно движется к финишу, ведь когда только выходили на площадку, мы практически начинали с нуля: здесь не были решены вопросы по инженерным коммуникациям, по благоустройству, по лимитам на энергоресурсы. Отдельное спасибо за помощь скажу прокуратуре — прокуроры и сегодня активно помогают нашему фонду решать проблемные вопросы», — отметил Александр Дрозденко.
Строительство жилого комплекса из 6 корпусов завершает Фонд защиты прав граждан — участников долевого строительства Ленинградской области, генподрядчиком выступает ООО «МикАрт». На объекте в среднем трудятся более 200 рабочих. Общая готовность оценивается в 80 %.
В 2018 году ЗАО «Инвестиционная компания «Строительное управление» не выполнила свои обязательства и остановила работы. Без ключей остались более 960 семей.
По итогам 2023 года в правах были восстановлены 8,2 тысячи дольщиков из 76 проблемных объектов. Около шести тысяч граждан из 19 долгостроев получили поддержку в 2024. В едином реестре проблемных объектов осталось восемь домов, включая шесть корпусов в ЖК «Рябиновый сад».
Сергей Собянин открыл пешеходный мост через Водоотводный канал Москвы-реки, связывающий стрелку острова Балчуг и Крымскую набережную.
«Мы соединили Балчуг с Крымской набережной. Крымская набережная несколько лет тому назад была такая депрессивная, я сколько там бывал, там никого не было: ни велосипедистов, ни пешеходов. Сейчас это одна из популярных набережных. Ну и возле ГЭС-2 тоже пространство было запущенное. Сейчас культурный центр, Дом культуры. Дальше мы продлим набережную, сделаем пешеходный переход до Балчуга от “Ударника”, и это будет единый пешеходный переход. Так что это будет одно из самых любимых общественных пространств, я надеюсь», — отметил Сергей Собянин.
В планах города — построить девять пешеходных мостов через Москву-реку, Яузу и другие водные преграды. Из них три сооружения уже готовы, еще шесть находится в строительстве или проектировании.
Строительство пешеходного моста через Водоотводный канал Москвы-реки было начато в марте 2023-го и завершено в июле 2024-го — примерно на полгода раньше контрактного срока. Работы финансировались за счет городского бюджета в рамках Адресной инвестиционной программы Москвы.
«Ускорить возведение моста позволила логистическая операция, которую мы провели в сентябре. Пролетное строение массой 235 тонн собрали в Подмосковье и за восемь часов доставили на барже к месту монтажа. Потом развернули поперек и установили на опоры. Таким образом, не пришлось перекрывать улицы и доставлять неудобств горожанам», — написал в своем телеграм-канале Сергей Собянин.
Новый мост длиной 58 метров и шириной восемь метров соединил стрелку острова Балчуг (Болотную набережную) с Крымской и Якиманской набережными.
В результате остров Балчуг был включен в состав одного из самых живописных пешеходных маршрутов по набережным Москвы-реки. Он начинается на Воробьевых горах, проходит через Парк Горького и заканчивается у Дома культуры «ГЭС-2».
С помощью пешеходного моста можно быстрее и проще дойти и к другим знаковым объектам острова Балчуг. Это, например, памятник Петру I, арт-пространство «Красный Октябрь», кинотеатр «Ударник», Дом на Набережной, Московский театр эстрады. Так, путь от парка искусств «Музеон» до арт-пространства «Красный Октябрь» теперь займет примерно на 10 минут меньше и будет значительно комфортнее.
Строительство моста проводилось без приостановки движения речного транспорта и с сохранением удобных пешеходных проходов по набережным. Сложность работ была связана с необходимостью перекладки многоуровневой системы инженерных коммуникаций общей протяженностью 2,5 километра.
Мост встроен в существующие укрепления берегов Водоотводного канала и гармонично вписан в сложившуюся застройку. Особое изящество и легкость сооружению придает его форма в виде изогнутой металлической балки.
Интересной особенностью конструкции является установка ребра жесткости снаружи по центру. Это позволило разделить встречные потоки пешеходов и одновременно создать скамейку длиной 36 метров для желающих отдохнуть, пообщаться и полюбоваться живописным видом с моста.
Сходы на Болотную, Крымскую и Якиманскую набережные организованы с помощью пандусов, а также небольшой лестницы в сторону 3-го Голутвинского переулка.