Проект Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва прорабатывают детально
Об этом рассказал губернатор Александр Беглов по итогам совещания по вопросам реализации проекта Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва под руководством заместителя Председателя Правительства Российской Федерации Виталия Савельева.
В совещании также участвовали мэр Москвы Сергей Собянин и президент – председатель правления ПАО «Сбербанк России» Герман Греф.
«По поручению Президента мы детально прорабатываем проект, работаем в тесном контакте с РЖД и коллегами из других регионов. Строительство магистрали уже отражено в Генеральном плане Санкт‑Петербурга», – подчеркнул Александр Беглов.
Для обеспечения транспортной доступности терминала Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва планируется строительство тоннеля в створе переулка Черняховского от Товарного переулка, реконструкция привокзальной площади на Лиговском проспекте и пробивка Миргородской улицы до Чернорецкого переулка. Соответствующий проект постановления Правительства Санкт‑Петербурга уже подготовлен.
Также со строительством Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва увязаны сроки и технические решение реконструкции Цимбалинского путепровода.
Высокоскоростная железнодорожная магистраль Санкт‑Петербург – Москва предназначена для пассажирского движения. Она пройдёт по территории шести российских регионов: Москвы, Санкт‑Петербурга, Ленинградской, Новгородской, Тверской и Московской областей.
Проект Высокоскоростной железнодорожной магистрали Санкт‑Петербург – Москва предусматривает два участка строительства, а также разработку подвижного состава. Первый участок - от Петербурга до Зеленограда. Строить предлагается в рамках концессионного соглашения. Второй участок - строительство выходов из Москвы. Его планируется осуществить в рамках инвестиционной программы РЖД.
Для реализации проекта создана компания «ВСМ Две столицы». Строительство всей необходимой инфраструктуры и подвижного состава будет вестись на отечественной технологической базе.
В рамках программы развития городской причальной инфраструктуры Петербурга железобетонные понтоны причала у Летнего сада на Дворцовой набережной будут обновлены.
Их заменят на лучший по техническим характеристикам металлический понтон.
Новый понтон уже закуплен, в ближайшее время он будет установлен. Работы по заказу подведомственного Комитету по транспорту ГКУ «Агентство внешнего транспорта» проведет ООО «БалтСпецФлот».
Компания установит четыре причальных пала, а также опорные конструкции для крепления переходных трапов, обеспечивающих доступ на причал.
Новый причал будет отличаться лучшими эксплуатационными характеристиками, большей безопасностью, ремонтопригодностью и долговечностью. Он сможет принимать пассажирские суда типа «Фонтанка», «Мойка» и других сходных типов, а также яхты и катера.
Полностью завершить работы по обновлению городского причала у Летнего сада планируется в августе-сентябре 2024 года.
Металлические понтоны аналогичного типа до конца текущего года будут установлены и у Адмиралтейства.
Напомним, уже в июле начнет работать 20-й городской причал общего пользования на р. Фонтанке у Музея Фаберже. Работы по подготовке к установке причала находятся на завершающем этапе.
Кроме того, в настоящее время Агентством внешнего транспорта ведется работа по обустройству двух городских причалов на берегу Финского залива в Кронштадте.