Работы на западном фасаде собора в Петергофе завершили досрочно
Реставрацию фасадов проводит Комитет по государственному контролю, использованию и охране памятников истории и культуры Петербурга за счет бюджета города с 2013 года.
Работы продлятся до 2026 года.
Специалисты устранили аварийность несущих конструкций, отреставрировали кровлю и все главы собора, кресты покрыли сусальным золотом, сняли леса с куполов и части фасадов.
«Реставрируется декор из лекального светлого и терракотового кирпича, керамические изразцы. Выполнено 66 видов облицовочного кирпича из специальной «жирной» глины», — отметили в КГИОП.
Там также напомнили, что собор строился с 1894 по 1905 годы по мотивам церквей Москвы и Ярославля XVI – XVII веков. Есть мнение о том, что Александр III лично определил место строительства. Однако, в 1938 году собор закрыли, также он сильно пострадал во время войны. Позже он выполнял роль склада. В 1974-1989 годах проводилось его восстановление, а в 1989 году собор возвратили церкви.
При выполнении работ по ремонту дорог на объектах применяются новые технологии и материалы.
Для повышения эксплуатационных свойств дорожного покрытия на всех объектах нацпроекта применяются новые типы асфальтобетонных смесей, соответствующие стандартам качества и ГОСТа.
Для улучшения сцепления битумного вяжущего с минеральным материалом на асфальтобетонном заводе Псковавтодора «Амманн» используется адгезионная добавка «АМДОР», которая обеспечивает прочное сцепление битума с поверхностью минеральных материалов.
Для устройства продольных и поперечных стыков асфальтобетонных покрытий Псковавтодор использует стыковочную битумно-полимерную ленту «Брит» А. Она обеспечивает полную герметизацию «швов» и предотвращает их разрушения под воздействием внешних факторов.
Всего в этом году планируется обновить 222 км региональной и местной дорожной сети по дорожному нацпроекту.