Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
На Лиговском проспекте продолжается ремонт дорожного полотна в рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги».
На сегодняшний день дорожники уже уложили 26 тыс. м2 нового асфальтобетонного покрытия от улицы Некрасова до Невского проспекта. И приступили к выполнению работ на участке - от площади Восстания до Обводного канала. Ежедневно на объекте задействовано 29 человек и 27 единиц техники.
Всего на проспекте будет приведено к нормативу 2,5 км дороги, общей площадью более 75 тыс. м2. Также специалистами будет частично переустановлен бортовой камень, отремонтирована разрушенная тротуарная плитка.
Лиговский проспект - это одна из крупнейших транспортных магистралей Северной столицы, на которой расположены объекты социальной инфраструктуры, такие как: Детский городской многопрофильный клинический центр высоких медицинских технологий им. К.А.Раухфуса, Детская больница принца Ольденбургского, Научно-исследовательский институт фтизиопульмонологии, Московский вокзал, станции метро «Площадь Восстания» и «Лиговский проспект». Здесь также находятся объекты культурного наследия.
Напомним, в планах работ на 2024 год - ремонт дорог более чем по 80 адресам. Замену верхнего слоя асфальта и восстановление благоустройства проведут почти на 170 км дорожного полотна из них 100 км будут отремонтированы в рамках нацпроекта.
На 2-м Лаврском мосту, перекинутом через реку Монастырку, завершились ремонтные работы, стартовавшие весной 2023 года.
Теперь обновленная переправа полностью готова к пропуску пешеходов и автомобилистов.
«Петербург – город рек и каналов и мостов. Наши мосты - это не только любимые туристами достопримечательности, но и важные транспортные артерии. Мы уделяем самое серьезное внимание как поддержанию в надлежащем состоянии существующих больших и малых переправ, так и строительству новых. В конце мая открылось рабочее движение по новому мосту через Черную речку. В новом Генеральном плане Санкт‑Петербурга заложено строительство крупных переправ через Неву: моста в составе Широтной магистрали скоростного движения, Большого Смоленского, Ново-Адмиралтейского и Арсенального мостов. Развитие транспортной инфраструктуры нашего города находится на личном контроле у Президента России», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
2-й Лаврский - один из немногих деревянных мостов в городе. Он построен по необычной технологии – пролетное строение составляют шесть арок, изготовленных из сосновых досок и склеенных между собой синтетическим клеем на основе эпоксидной смолы. В ходе ремонта две пришедшие в негодность арки заменили на новые. По архивным фото были восстановлены арочные карнизы переправы.
В целом ремонт моста затронул все его конструктивные элементы. Специалисты демонтировали неисправные конструкции, выполнили ремонт опор и пролетного строения. На мостовом полотне отреставрировали деревоплиту проезжей части, устроили новую гидроизоляцию, переустроили покрытие проезжей части, парапеты и тротуары.
Также отреставрирована историческая кирпичная кладка и известняковые плиты, облицовывающие опоры моста, карнизы, перильное ограждение и фонари. Укреплены откосы и восстановлены подходы к переправе. Несколько исторических кирпичей с моста со старинным клеймом «ПиВ» переданы в Музей мостов. Этим артефактам более ста лет.
2-й Лаврский мост перекинут через реку Монастырку в створе Лаврского проезда, ведущего от площади Александра Невского на территорию Александро-Невской лавры. Он соединяет ее с некрополями Государственного музея городской скульптуры. Предназначен для автомобильного и пешеходного движения. Современный мост был построен в 1980-1981 годах на месте старой переправы. Крепкие кирпичные устои моста тогда сохранили, укрепив железобетоном.