Городской причал у Летнего сада оборудуют новым металлическим понтоном
В рамках программы развития городской причальной инфраструктуры Петербурга железобетонные понтоны причала у Летнего сада на Дворцовой набережной будут обновлены.
Их заменят на лучший по техническим характеристикам металлический понтон.
Новый понтон уже закуплен, в ближайшее время он будет установлен. Работы по заказу подведомственного Комитету по транспорту ГКУ «Агентство внешнего транспорта» проведет ООО «БалтСпецФлот».
Компания установит четыре причальных пала, а также опорные конструкции для крепления переходных трапов, обеспечивающих доступ на причал.
Новый причал будет отличаться лучшими эксплуатационными характеристиками, большей безопасностью, ремонтопригодностью и долговечностью. Он сможет принимать пассажирские суда типа «Фонтанка», «Мойка» и других сходных типов, а также яхты и катера.
Полностью завершить работы по обновлению городского причала у Летнего сада планируется в августе-сентябре 2024 года.
Металлические понтоны аналогичного типа до конца текущего года будут установлены и у Адмиралтейства.
Напомним, уже в июле начнет работать 20-й городской причал общего пользования на р. Фонтанке у Музея Фаберже. Работы по подготовке к установке причала находятся на завершающем этапе.
Кроме того, в настоящее время Агентством внешнего транспорта ведется работа по обустройству двух городских причалов на берегу Финского залива в Кронштадте.
От Гаврилово к Кирилловскому в Выборгском районе пока так и ехать 40 километров в час и по одной полосе.
До середины июля здесь укладка асфальта в сторону Петербурга (шутка ли — почти 400 тысяч «квадратов»). Кстати, любителям техники точно понравится «большой папочка» на видео: широкий укладчик, работающий сразу на несколько полос одновременно. Это нужно, чтобы было меньше швов посередине.
Здесь уже построены развязки на Стрельцово, Лейпясуо и Гаврилово + пачка надземных «пешеходников» и скотопрогонов под трассой для лосей и прочей живности. По пути в Гаврилово будет велодорожка к ближайшему карьеру (все любят купаться, да).
Следующий кусок — от Кирилловского до обхода Выборга — еще сильно в процессе. Расширяется мост через Перовку, строятся развязки на Огоньки, подъезды к Смирново и Черкасово.
Запуск первого участка намечен на следующий год, второго на 2026. В 2025 году будет, кстати, ровно 10 лет, как «Скандинавия» стала расти. И в плане полос, и в плане безопасности.
За важные новости спасибо друзьям и коллегам из ФКУ Упрдор «Северо-Запад».